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Saxdor beschleunigt die Produktion vor der Einführung des 460 GTC

Neue Führung, neue Ambitionen für 2JTech

Performance Sailcraft Australia erneut als ILCA-zugelassener Hersteller anerkannt

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Human Resources: Sie wechseln den Job in der Schifffahrt - 7. November 2025

InterviewAnaïs David bei der African Boating Conference

Anaïs David: "Südafrika spielt eine Schlüsselrolle in der globalen Mehrrumpfboot-Landschaft"

Salon Nautique de Marseille: Ein Treffen zu 100 % Segeln im Herzen des Alten Hafens

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33% Mehrwertsteuer auf Boote: Die Bedrohung rückt in weite Ferne

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Amel auf der Paris Nautic Show: eine mit Spannung erwartete Rückkehr mit einem XXL-Segelboot, um einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen

Amel 60 auf der Indoor-Messe in Düsseldorf 2020

Beneteau strebt trotz eines schwierigen Jahresbeginns ein solides viertes Quartal an

Elan Yachts startet Produktion mit SixtyFive, Segelboot der neuen Generation, neu

HanseYachts AG erzielt gute Ergebnisse dank hoher Auftragsbestände

Braunschweig: Umsatzsteigerung in Q3 2025 trotz rückläufigem US-Markt

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Suzuki Marine: Steigende Umsätze, aber sinkende Gewinne im 2. Quartal 2025

MSC Cruises setzt auf technische Textilien und übernimmt die italienische Marke SLAM

Metstrade 2025: Rekordauswahl für die DAME Design Awards

Mirka POLAROS RP 600: Eine Poliermaschine, die für Schiffswerften entwickelt wurde

Volvo Penta verzeichnet trotz der US-Handelsspannungen ein Wachstum von 13 Prozent

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Mille Sabords 2025, Second Hand ist immer noch ein Renner im Hafen von Crouesty

Redaktion

Regen in Le Crouesty und Sonne in Brüssel: Die Branche atmet auf

3 Fragen an Julien Lebas, Hafenmeister von Le Havre, Perspektiven und Entwicklung

7 Fragen an Julien Lebas, Hafenmeister in Le Havre, über die Verwaltung eines Jachthafens

Cotentin Nautic erweitert seine Kapazitäten in Saint-Vaast-la-Hougue mit neuem 54-Tonnen-Travelift

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