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Mille Sabords 2026: Die Veranstaltung findet trotz der Sturmschäden durch den Sturm ?Austen? wie geplant statt

Bootsmesse in Cap d'Agde 2026: Was gibt es vom 28. Oktober bis zum 1. November zu sehen?

Fountaine Pajot: Ein rückläufiges Geschäftsjahr 2025/26, aber vielversprechendere Aussichten
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Vetus bringt ein Hybrid-Kit für seine Zweizylinder-Dieselmotoren der M-Line auf den Markt

XPO startet ?XPO Racing? und holt Jean-Christophe Caso an Bord, um sein Geschäftsfeld im Bereich der Hochseeregatten auszubauen

Lehmann Marine strebt mit einem neuen Werk in Griechenland eine Jahresproduktion von 300 MWh an Schiffsbatterien an

AD Nautic eröffnet eine neue Filiale in Brive-la-Gaillarde
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SNSM: Warum manche Rettungsboote renoviert statt ersetzt werden
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TEMO T700: Ein 700-W-Elektro-Außenbordmotor, bei dem die Reparaturfreundlichkeit im Vordergrund steht

Highfield: Der Hersteller von Festrumpfschlauchbooten strukturiert sein Angebot an Berufsbooten neu

Fountaine Pajot Griechenland: Warum die Werft eine Partnerschaft mit ihrem Vertriebspartner eingeht
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Die Nauti Pro 2027 ist ausverkauft und versammelt die großen Vertriebsnetze in Bordeaux

MAREA Marseille 2027 startet am 19. Oktober mit dem Verkauf und setzt seinen Beirat ein

Atomantrieb: Könnten Superyachten den Schritt wagen?

Personalwesen: Sie wechseln ihre Position in der Wassersportbranche ? 9. Oktober 2026
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Port-Saint-Louis du Rhône: 170 Meter zusätzliche Anlegestellen für Mehrrumpfboote

North Sails richtet im Herzen von ?Les Voiles de Saint-Tropez? eine 250 m² große Werkstatt ein

Zwischenstopp in Genua: Marina Porto Antico setzt auf Service und Zugang zum Stadtzentrum






