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NEO-Programm: Die Beneteau-Gruppe will die Überholung industrialisieren und den Gebrauchtmarkt erobern

Kernenergie auf einem Handelsschiff: eine alte Idee vor neuen Hindernissen

Atomantrieb: Könnten Superyachten den Schritt wagen?

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Personalwesen: Sie wechseln ihre Position in der Wassersportbranche ? 9. Oktober 2026

Mark Averhoff ist Brand Director bei Delphia Yachts

Boot Düsseldorf 2027: Warum die Neuboote-Messe auf gebrauchte Segelboote setzt

Bootsmesse in Genua: Was die Bilanz 2026 über den italienischen Markt verrät

Yann Fercot, Florian Savinel und Jean-Baptiste Plassart

Marine West expandiert gemeinsam mit Fountaine Pajot im Indischen Ozean

Violette Lemercier wechselt zum Institut Nautique de Bretagne

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Der spanische Bootsmarkt verzeichnet in den ersten neun Monaten ein Wachstum von 7 %

Der spanische Markt kehrt 2026 auf den Wachstumspfad zurück

Übernahme von Black Pepper Yachts: Didier Charpentier übernimmt die Leitung der Werft

Das Wassersportzentrum von Canet-en-Roussillon bereitet seine Erweiterung vor

Canet-en-Roussillon erweitert sein Wassersportzentrum, um die Branche zu fördern

Die Lagoon 47, vorgestellt auf dem Cannes Yachting Festival

Die Beneteau-Gruppe kehrt im ersten Halbjahr zu einer positiven Entwicklung zurück

InterviewMarkt, Strategie, Innovation: Bruno Thivoyon spricht über die wichtigsten Herausforderungen der Beneteau-Gruppe

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Genua als Vorbild für den städtischen Tourismushafen: Aufwertung ohne Zubetonierung

Port-Saint-Louis du Rhône: 170 Meter zusätzliche Anlegestellen für Mehrrumpfboote

North Sails richtet im Herzen von ?Les Voiles de Saint-Tropez? eine 250 m² große Werkstatt ein

Zwischenstopp in Genua: Marina Porto Antico setzt auf Service und Zugang zum Stadtzentrum

Dream Yacht und Navigare bündeln ihr Know-how in den Bereichen Werftbetrieb und Flottenmanagement

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Osculati USA: Der italienische Ausrüster etabliert sich in den Vereinigten Staaten

Hallberg-Rassy standardisiert seine Elektronik auf Raymarine

Hallberg-Rassy und Raymarine verlängern ihre Partnerschaft um drei Jahre

Millimetergenaue Steuerung und freie Laderampen: Die Weiterentwicklung der Hebetechnik mit dem Liebherr 630 EC-H 40

SNSM-Helm: Gecko überarbeitet den Schutz für Rettungskräfte

Sparcraft investiert 22 Millionen Euro in seine Produktionsanlagen in Frankreich

Sparcraft bündelt seine Produktion in einem neuen Werk in der Nähe von La Rochelle

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Verbundkonstruktion: Steady Plus UD sichert die Infusion von dicken Teilen