In Balaruc les Bains (34) besuchten wir den Standort SwissCat, der am Rande des Thau-Teiches neu renoviert wurde und rund zehn Mitarbeiter sowie rund fünf Aushilfen beschäftigt.
Diese Werft produziert die SwissCat Katamarane. Vor seiner Installation Anfang 2016 beherbergte dieses Gebäude die Switch-Katamarane. Zum Zeitpunkt des Konkurses dieses mächtigen und personalisierten Katamaranherstellers wollte der Schweizer Jürg von Ins einen kaufen... um die Werft zu kaufen, oder besser gesagt, was davon übrig war.
Zunächst wurde S2C 55 (produziert in 3 Exemplaren) eingeführt, gefolgt von S2C 45 (2 Exemplare). Diese 5 Boote wurden an eine türkische Werft vergeben.
Angesichts der Schwierigkeit, den gewünschten Fertigstellungsgrad zu erreichen, beschloss unser Finanzier, das Produktionswerkzeug in Balaruc (das er gleichzeitig mit dem Kauf des Geländes besaß) zu renovieren. Er hat die Dienste von Eric Kaiser, einem Goldschmied beim Bau von Katamaranen, in Anspruch genommen, um die technische Leitung der Produktion zu übernehmen.
Heute befindet sich die erste S48 (eine Weiterentwicklung der S2C 45) im Bau und soll auf der nächsten Messe in Cannes im September 2016 vorgestellt werden.
SwissCat sind aus Epoxy-Glas-Sandwich mit Carbon UD und Omegas verstärkt. Ein isolierter Raum im Schuppen ermöglicht sogar das Nachkochen des Aufgusses. Rumpf und Deck sind mit Polyurethanfarbe lackiert. Eine titanische Arbeit in Bezug auf die Fertigstellung, die in etwa 8500 Stunden (doppelt so lang wie ein Großserienkatamaran) gebaut wird, aber einen starken Einfluss auf die Qualität und Langlebigkeit der Konstruktion hat.
Entworfen von Seb Schmidt, sind diese Katamarane bekannt für ihre Leistung und Marine-Qualitäten. Nun blieb nur noch, die Dauerhaftigkeit der Baustelle zu zeigen.
Heute, mit seinem großen Hangar mit seinen Füßen im Wasser, der das Starten von Booten ermöglicht, mit seinem Ponton, der bis zu 7 Katamarane aufnehmen kann, verfeinert die Werft ihre Positionierung und bietet nun einen a la carte Service rund um die verkauften Boote.
Viele Projekte wie ein zukünftiger 75 Fuß oder ein Katamaran mit Hybridantrieb, um die Kanäle hinauf zu segeln, sind derzeit in Planung.
Also SwissCat: (sehr) Kleinserien-Katamaran-Werft oder Einzelstück? Dieses Projekt muss oder darf heute diese Wendung nehmen. Die Wünsche des nächsten Kunden werden ihm zweifellos bei dieser Wahl helfen.
