Neue Gebäude
Die Marine Composite Werft wurde bisher in einer 500 m² großen Werkstatt auf 1 000 m² Land im Hafen von Crouesty in Morbihan installiert. Noch in der bretonischen Gemeinde startete er ein Projekt für Neubauten. Auf dem gerade erworbenen 3000 m² großen Grundstück plant er den Bau einer 850 m² großen überdachten technischen Plattform. Marine Composite plant den Umzug in die neuen Räumlichkeiten Ende 2018.
Bessere Arbeitsbedingungen
Die heutigen Schiffe sind nicht für den Schiffbau konzipiert. Mit seiner neuen Werkstatt, die speziell für seine Tätigkeit konzipiert wurde, wird Marine Composite von angepassten Räumlichkeiten profitieren. Spezielle Bereiche für die Infusion der Rümpfe und die Lackierung werden zur Verfügung gestellt. Eine Reflexion über die Organisation der Produktion und der Abläufe findet im Vorfeld statt. Dies soll es ermöglichen, die Arbeits- und Empfangsbedingungen der Kunden zu verbessern. "Fürs Erste ist es eine kleine Immobilienkrise", sagt Bertrand Aumont, stellvertretender Manager von Marine Composite. "Die neue Organisation wird es uns ermöglichen, an Qualität und Effizienz zu gewinnen. Mit mehr Platz wird die Lagerung einfacher und die Sicht verbessert."
Umgang mit dem Erfolg von Bihan 6,50
Das Umzugsprojekt war bereits in den Boxen, wurde aber mit dem Erfolg des Bihan 6.50 beschleunigt. Das von Finot-Conq entworfene kleine Dayboat hat seit seiner Markteinführung im Jahr 2015 18 Einheiten verkauft. "Das hat den Standort deutlich nach oben gezogen, obwohl wir vorher schon 80 Gazellen über 12 Jahre verkauft hatten", erklärt Bertrand Aumont. "Der Umsatz hat sich in zwei Jahren auf 750 000 € verdoppelt. Wir sind derzeit 6 Personen. Die Tätigkeit verteilt sich zu gleichen Teilen auf Neubau und Bootsreparatur. Andererseits machen neue Yachten 2/3 des Umsatzes aus. Wichtig für uns ist, dass wir weiterhin auf diesen beiden Füßen des Baus und der Reparatur leben, das sichert eine gute Arbeitsverteilung über das ganze Jahr."
