In Kürze / Leben auf See: Tahiti, NMMA, Bénéteau, Performance Yacht Painting

Yachten in Taina Marina in Tahiti © Port de Papeete

In der Bootsbranche tut sich einiges! Ein Rückblick auf die neuesten Nachrichten von den Yachtprofis. Die Kurznachrichten vom 9. November 2018.

Tahiti wird organisiert, um die großen Vergnügungsboote zu begrüßen

"Tahiti und seine Inseln", das Fremdenverkehrsbüro, das für die Förderung des Archipels von Französisch-Polynesien zuständig ist, setzt sich für die Aufnahme von Luxusyachten ein. Um diese Politik zu unterstützen, hat sie einen großen Yachting-Cluster mit allen lokalen Fachleuten des Sektors geschaffen, der insbesondere die Versorgung und Wartung von Luxusbooten sicherstellt. Die Folgen von Superyacht-Stops werden auf 8,3 M €illionen Euro geschätzt. Es wird erwartet, dass die Zahl der willkommenen Schiffe von 60 pro Jahr auf rund 100 im Jahr 2021 ansteigen wird, dank der Attraktivität des America's Cup in Neuseeland.

Die amerikanische Marineindustrie investiert über 3 Jahre in ihre Entwicklung

Die National Marine Manufacturers Association (NMMA), die American Boating Industry Union, hat einen dreijährigen Aktionsplan für die Entwicklung von Bootssport vorgelegt. Der Verband wird sein Team von Lobbyisten in Washington verstärken und 1 Million Dollar für seine Aktionen mit gewählten Vertretern im Wahlzyklus ausgeben. 1M wird auch 2019 für Maßnahmen zur Förderung der Bootsfahrt eingesetzt, um neue Bootsfahrer anzuziehen.

Bénéteau eröffnet eine permanente Testbasis

Der Bootsbauer Bénéteau der Vendée hat sich für Barcelona entschieden, um seine permanente Testbasis zu eröffnen. Der Standort Port Ginesta wurde aus technischen und logistischen Gründen gegenüber Cannes, Palma und Nizza bevorzugt, erklärte der Hersteller bei der Einweihung der Räumlichkeiten im katalanischen Yachthafen Ende Oktober 2018.

Französisch-Italienische Allianz in der Marinemalerei

Der französische Spezialist für die Lackierung und Beschichtung von Yachten Performance Yacht Painting (PYP) hat ein Drittel der Anteile seines italienischen Kollegen Ve.Ga Yachts übernommen. Es wird erwartet, dass sich die Beteiligung bis Ende 2018 verdoppelt und PYP zum Mehrheitsaktionär wird. Dies ist eine logische Entwicklung für die beiden Unternehmen vergleichbarer Größe mit Sitz in Savona und Villefranche-sur-mer, die bereits seit 2015 gemeinsam auf Ausschreibungen zur Lackierung großer Sportboote reagiert hatten.

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