Nicols Shipyard erhält einen internationalen Großauftrag

Flussboot Octo de Nicols zur Ausrüstung der ungarischen Flotte

Der Choletais-Spezialist für Flussschiffe Nicols gab die Unterzeichnung eines außergewöhnlichen Exportauftrags bekannt. Dies ist eine willkommene Anerkennung und eine industrielle Herausforderung für die Flusswerft, erklärt Corinne Dufaud.

20 Nicols Flussboote für Ungarn

Der Flussbootbauer Nicols hat bekannt gegeben, dass er von der ungarischen Regierung einen öffentlichen Auftrag erhalten hat. Das osteuropäische Land bestellt 20 Boote aus der Sommerkollektion für 5 Millionen Euro bei der französischen Werft in Cholet. Die Penichetten der Modelle Quattro, Sixto und Octo werden in den Jahren 2019 und 2020 ausgeliefert. Die Vermietung beginnt im Jahr 2020. "Dies ist ein großer Erfolg und eine echte Anerkennung für die Professionalität der Werft und die Qualität unserer nicht lizenzierten Shuttles", sagt Corinne Dufaud, Nicols' Verkaufsleiterin.

Zukünftige ungarische Flussstützpunkte

Unterstützung des Flusstourismus

Der Kauf der Boote ist Teil des Plans Ungarns, den Flusstourismus zu entwickeln, der derzeit völlig fehl am Platz ist. Das Gesamtbudget von 15 Mio. ? umfasst den Bau von 12 Flussruhestellen mit 2 Mietstationen, die vom Staat betrieben werden. "Der Fluss ist in Ungarn völlig neu. Soeben wurde ein Gesetz nach französischem Vorbild verabschiedet, das die Vermietung von Booten ohne ausbildungspflichtigen Führerschein erlaubt. Die beiden Standorte in Kisköre und Tokaj, an den Nebenflüssen der Donau, werden Teil des nicolischen Netzes sein, und wir werden Ungarn bei der kaufmännischen Verwaltung unterstützen. Auch die Schulung zur Bootswartung wird unterstützt, indem ungarisches Personal in unseren Stützpunkten und auf der Baustelle begrüßt wird", erklärt Corinne Dufaud.

Europäisches Nicols-Netzwerk

Eine industrielle Herausforderung

Der ungarische Auftrag ist offensichtlich eine gute Nachricht für die Cholet-Werft, die 15 bis 20 Boote pro Jahr baut. Es ist sogar eine industrielle Herausforderung in einer Region von Cholet mit niedriger Arbeitslosigkeit und vielen nautischen Unternehmen wie Jeanneau. "Die Lieferung erstreckt sich über 2 Jahre und wir sind verpflichtet, unseren anderen Kunden eine längere Lieferzeit anzugeben. Wir können in 2x8 arbeiten, aber die Schwierigkeit liegt in der Menge an Polyesterarbeit und Bootsinnenausstattung in unserem Beschäftigungsgebiet, wo die Arbeitslosigkeit gering ist", sagt Corinne Dufaud.

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