Kollaboratives Bootfahren: Was sind die Auswirkungen auf das Bootfahren?
Der 2013 gegründete Verband Legisplaisance ist auf rechtliche Informationen und Analysen im Bereich des Yachtsports spezialisiert. Für die letzten 4 Jahre hat sie einen jährlichen Thementag organisiert, der für Bootsfahrer und Fachleute offen ist. "Ziel ist es, ein Treffen zwischen den Akteuren der nautischen Welt und den Autoren der Texte zu schaffen", erklärt Jérôme Heilikman, Mitbegründer des Vereins. Die 5. Ausgabe des Treffens trägt den Titel "The development of collaborative yachting: what assessment, impacts and potential for ports and the nautical sector"
Stakeholder aus dem gesamten nautischen Ökosystem
Die Veranstaltung, die sich an runden Tischen und Diskussionen orientiert, konzentriert sich auf vier Hauptthemen:
- Qualifizierung des Schiffes und seiner Nutzer
- Haftpflicht- und Versicherungsrecht
- Wettbewerb zwischen Kooperationstätigkeiten und "historischen" Modellen: Welche Auswirkungen hat dies auf die Berufe des nautischen Sektors?
- Auswirkungen und Anpassungen als Reaktion auf einen neuen Kundenkreis für Häfen und Küstenstationen
Jedes dieser Themen wird von namhaften Persönlichkeiten, politischen und administrativen Bereichen wie dem Abgeordneten Jimmy Pahun, dem Leiter der Maritimen Mission Xavier Nicolas oder privaten Yachtfirmen wie April Marine President Lionel Boisméry oder Dream Yacht Charter Gründer Loïc Bonnet behandelt. Spezialisten für kollaboratives Segeln wie Antoine Penot, der Gründer von Vogavecmoi, oder Laurent Calado, der Generaldirektor von Samboat, werden ebenfalls anwesend sein.
Praktische Informationen
4. Tag des Yacht- und Bootsrechts
Datum : 7. Juni 2019 21:30-17 Uhr
Ort: Portsmouth, Norfolk VA Großer Verteidigungsbogen
Preis: zwischen 45?000 und 50?000 ? und bis zu 85?000 ? je nach Motor und Option. Öffentlich: 120? / Gesetzgebungsmitglied: 60?
