Propeller, die die Lärmbelastung begrenzen
Das britische Unternehmen Oscar Propulsion, das mit der Universität Strathclyde zusammenarbeitet, hat im Jahr 2022 ein Patent auf eine neue Propellertechnologie erhalten, die den Geräuschpegel von Schiffen senken soll. Bei der PressurePores-Technologie werden in die Blattspitze gezielt Löcher eingebracht, die die Verwirbelungen an den Enden des Propellers begrenzen. Da die Wirbel und die Kavitationsgefahr durch einen besseren Druckausgleich auf beiden Seiten der Blätter begrenzt werden, ist der vom Boot unter Wasser ausgestrahlte Lärm geringer, was die Lärmbelastung unter Wasser reduziert.
Eine effektive und erschwingliche Lösung
Die 2015 gestartete Forschung von Oscar Propulsion begann im Wassersport mit Kajak und Rudern, für die das englische Unternehmen Paddel und Ruder herstellte, deren klug durchbrochene Schaufeln eine gleichwertige Antriebskraft bei geringerer Anstrengung des Sportlers boten.
Nachdem das Unternehmen auf Schiffspropeller umgestiegen war, entwickelte es die PressurePores. Auf der Grundlage hydrodynamischer Simulationsberechnungen passt Oscar Propulsion die Positionierung und die Anzahl der Löcher an die Propellergröße, die Geometrie und die entwickelte Leistung an. Tests auf dem 19-m-Katamaran der University of Strathclyde haben gezeigt, dass die Löcher die Kavitation um 14 % und den Geräuschpegel um bis zu 10 dB reduzieren.
Die Propeller von Oscar Propulsion können für alle Arten von Schiffen eingesetzt werden, vom Containerschiff bis zum kleinsten Sportboot.
Eine Umweltherausforderung
Die Schäden durch Unterwasserlärm sind erwiesen und werden durch den Schiffsverkehr noch verstärkt. Große Säugetiere, die Unterwasserwellen zur Kommunikation nutzen, werden durch den Lärm von Schiffen gestört und können sich verirren oder von der Gruppe getrennt werden, was zu Verhaltensänderungen und dem Risiko des Aussterbens bestimmter Arten führt. Kavitation kann bis zu 188 dB erzeugen, während Geräusche über 160 dB laut der US-amerikanischen Ozeanographischen Behörde ein erhebliches Risiko für die Tierwelt darstellen.
PressurePores sind daher ein interessanter Ansatz, um diese Risiken zu begrenzen.
