Ein Karrierestart bei Jeanneau
Merry de La Poeze wurde 1956 geboren und trat Anfang der 80er Jahre in die Jeanneau-Werft ein. Mit 24 Jahren trat er dem Vertriebsteam Frankreich bei, wo er sich kurzzeitig der Vermarktung der damals aufstrebenden Jeanneau-Windsurfbretter widmete.
Schon bald übernahm er die Verantwortung für die Abteilung, die sich mit den Hausbooten "Eau Vive" und "Eau Claire" befasste, von denen viele noch heute fahren. Später überwachte er die Entwicklung der Produktreihen für die Berufsfischerei und trug zur Schaffung der erfolgreichen Merry Fisher-Reihe bei, von der tausende Exemplare auf der ganzen Welt segelten.
Ein dem Motorbootfahren gewidmetes Leben
Zwischen 1993 und 1995 arbeitete er mit André Dauxin bei OMC zusammen. Als Generaldirektor von OMC France baute er die Vermarktung von Evinrude- und Johnson-Motoren aus und etablierte eine starke Partnerschaft mit Jeanneau. Während dieser Zeit saß er auch als Vertreter der Motorenhersteller in der Fédération des Industries Nautiques (FIN).
Nachdem die Muttergesellschaft von OMC in den USA im Jahr 2000 Konkurs anmeldete, wechselte Merry zu White Shark, wo er bis 2003 arbeitete.
Gleichzeitig war er von Oktober 1991 bis Februar 2023 Vorstandsmitglied von GPO, wobei er von November 1992 bis November 1995 als Sekretär und von November 1995 bis Januar 2024 als Vizepräsident fungierte.
Eine Säule der Beneteau-Gruppe
Im Jahr 2004 schlug ihm Jean-Paul Chapeleau vor, Jeanneau innerhalb der Bénéteau-Gruppe wieder zu integrieren. Dort wurde er zum Direktor für Produktmarketing für die Motorlinien von Jeanneau und Prestige, bevor letztere 2009 unter der Leitung von Jean-François de Premorel zu einer eigenständigen Marke wurde.
Merry trägt wesentlich zur Expansion und zum Erfolg der Motorserien bei, zunächst in Europa, dann auf internationaler Ebene, insbesondere in Amerika. Er ist am Aufstieg der emblematischen Serien Cap Camarat und Merry Fisher beteiligt, sowie in jüngster Zeit an der Einführung der DB-Serie.
Ab 2020, bevor er in den Ruhestand geht, nimmt Merry neue Aufgaben an. Er nutzt seine Erfahrung, indem er die Marketingteams für Motorenprodukte der verschiedenen Dayboating-Marken der Bénéteau-Gruppe unterstützt.
Eine einstimmige Hommage
Die Reaktionen auf die Nachricht von seinem Tod, der sich auf einer Rennstrecke in Südfrankreich ereignet hatte, waren zahlreich. Viele Händler und ehemalige Mitarbeiter bekundeten ihr Mitgefühl mit einem ehrlichen, wohlwollenden und perfektionistischen Mann.
Wie Jean-Paul CHAPELEAU, ehemaliges Vorstandsmitglied der Beneteau-Gruppe und Präsident der Fédération des Industries Nautiques (Verband der Wassersportindustrie), betont:
"Merry war eine menschliche Person, ehrlich und respektvoll, immer wohlwollend und lächelnd. Er war ein leidenschaftlicher Mensch. Er hat in seinen verschiedenen Verantwortungsbereichen viel für die Freizeitschifffahrt getan und war in der gesamten Branche anerkannt. Merry war beseelt von der Suche nach Perfektion für die Boote, die er mit Liebe zum praktischen und nützlichen Detail entwickelte. Er war ein guter Zuhörer und konnte viel Energie aufwenden, um seine Überzeugungen durchzusetzen, aber er war auch ein guter Ratgeber und hatte den Willen, etwas weiterzugeben. Ein ganzer und vollständiger Mensch. Mit den Füßen auf dem Boden, mit dem Kopf in den Sternen, immer mit Begeisterung, Lust, Kreativität und Einfallsreichtum. "
Seine letzten Worte am Tag seiner Pensionierung " Danke, es war gut", spiegeln die Gefühle eines ganzen Berufsstandes gegenüber dieser fesselnden Persönlichkeit wider.
Die Redaktion von BoatIndustry spricht seiner Familie und seinen Angehörigen sowie der großen Familie der Fachleute der Beneteau-Gruppe ihr tief empfundenes Beileid aus.
