Präsident von Lorima seit 200 €9, nach seinem Eintritt in das Unternehmen im Jahr 200 €2, beantwortet Vincent Marsaudon einige Fragen von BoatIndustry.
BI Was ist die Besonderheit von Lorima heute im Vergleich zu seinen Mitbewerbern?
Vincent Marsaudon Aus technischer Sicht hat sich Lorima dafür entschieden, fast ausschließlich mit weiblichen Formen zu arbeiten, im Gegensatz zu vielen Konkurrenten, die Filamentwicklungen verwenden. Erlaubt dies eine Preissteigerung von 10 bis 30%, ist der Mast ca. 10% schwerer. Lorimas Wahl ist es, sich auf die Leistung zu konzentrieren.
Auch die Optimierung durch weitere Berechnungen mit unseren Partnern ermöglicht es, das Gewicht des Mastes noch weiter zu reduzieren. Bei einigen Umbauten wurde die Masse gegenüber dem alten Mast der Konkurrenz um 20% reduziert.
Und schließlich, kommerziell gesehen, ist die Anpassung an die Kundenwünsche das Gebot der Stunde. Für den High-End-Segelsport sind wir bestrebt, unsere Masten und Beschläge an alle Kundenanforderungen anzupassen.
Maßgeschneiderte Armaturen
BI Wie wird die Produktion zwischen den Masten für das Rennen und für die Kreuzfahrt aufgeteilt?
Vincent Marsaudon Seit der Übernahme des Unternehmens im Jahr 200 €9, nach der Krise, wollte ich immer eine Lösung finden, um Produktionsspitzen auszugleichen, die mit der sehr zyklischen Aktivität des Rennens verbunden sind. Während dies im Jahr 200 €2 noch 90% der Aktivitäten ausmachte, ist die Produktion heute zu gleichen Teilen auf die Bereiche Rennsport und Kreuzfahrt verteilt. Die wiederkehrenden Bedürfnisse von Kunden wie Outremer, Marsaudon Composites, Slider, Alibi oder Bañuls 60 erlauben es, die Belastung der Werkstätten zu glätten.
BI Wie hoch ist der Durchschnittspreis eines in Lorima verkauften Mastes?
Vincent Marsaudon Es ist extrem schwierig zu beantworten, da es vom Boot, den Optionen, der erreichten Optimierung abhängt... Um ein Beispiel zu nennen: Für zwei 50 €-Fuß-Yachten, die im Jahr 2015 gebaut wurden, kostet der Mast der ersten, die ein Serienboot ist, etwa 50 € k?, während die zweite, die speziell für die Messung von Struktur und Ausführung entwickelt wurde, etwa 200 € k? kostet.
BI Wie viele Leute hat Lorima heute?
Vincent Marsaudon Im Kreuzfahrtbetrieb arbeiten 30 Personen direkt für das Unternehmen, ergänzt durch rund dreißig Subunternehmer.
BI Wie sind Ihre Entwicklungsperspektiven?
Vincent Marsaudon 2015 war unser bisher bestes Jahr. Wir haben 50 € Projekte abgeschlossen. Das Jahr 2016 sieht gut aus mit einem Anstieg des Drucks ab Juni. Wir arbeiten weiter an unserem Know-how und initiieren einen internen Prozess zur weiteren Verbesserung unseres Qualitätsprozesses.
Ein laufendes Projekt im Bereich der Industrie ermöglicht es, die Aktivitätsspitzen in der nautischen Industrie weiter zu glätten. Wir arbeiten auch an Entwicklungsprojekten mit BJT.
