Wachstum trotz allem
Der Umsatz von 1,09 Milliarden Dollar im dritten Quartal 2016 ist zwar um 20 Millionen Dollar niedriger als prognostiziert, steigt aber weiter an. Dies ist im Wesentlichen auf den Erwerb des Fitnessgeschäftes des Konzerns und niedrigere Motorenumsätze zurückzuführen. Auch im Marinesektor ist die Nachfrage in einigen Märkten rückläufig.
Für Mark Schwabero, CEO von Braunschweig,"würde ich sagen, wenn wir uns den Verlauf des Jahres 2016 anschauen, dass wir im ersten Quartal ein sehr gutes Wachstum, im zweiten Quartal ein vernünftiges Wachstum gesehen haben und dass es sich in der zweiten Jahreshälfte zu beruhigen beginnt"
Boote: Dynamisches Europa und Rückgang in den Schwellenländern
Der Bootsumsatz der Braunschweiger Gruppe stieg im dritten Quartal 2016 um 13% auf 307 Millionen US-Dollar. Die Umsätze außerhalb der USA machten 21% des Gesamtvolumens aus, 11% mehr als im Jahr 2015. Die drei Hauptmarken des Konzerns profitierten von diesem Wachstum. Allerdings gibt es einen geringeren Anteil an großen Inneneinheiten. Der Betriebsgewinn im Bootsgeschäft stieg im Vergleich zu 2015 um 6% und die operative Marge beträgt 2,2%.
In Europa stiegen die Bootsverkäufe zu konstanten Wechselkursen um 13%, während Brasilien einen starken Rückgang verzeichnete und Afrika und der Nahe Osten schwach blieben.
Motoren: Außenbordmotoren steigern die Aktivität
Braunschweiger Schiffsmotoren verzeichneten ein Umsatzplus von 6 % auf 625,7 Mio. US-Dollar. 31% der Motoren wurden außerhalb der USA verkauft. Der Betriebsgewinn für das Braunschweiger Triebwerksgeschäft lag im dritten Quartal 2016 bei 109,5 Millionen US-Dollar.
Das Umsatzwachstum wurde von Mercury-Außenbordmotoren und Ersatzteilen getragen, während der Rückgang der Z-Antriebsaktivitäten das Gesamtwachstum verlangsamte.
