Energy Observer, das erste autonome Wasserstoffschiff gestartet

Start des Energiebeobachters

Der Energy Observer, das erste Schiff, das den für seinen Antrieb benötigten Wasserstoff produzieren kann, wurde am Freitag, den 14. April 2017, in Saint-Malo gestartet. Ein Schritt näher zum sauberen Bootfahren?

Festliche Eröffnung

Der Energy Observer, das erste"autonome Wasserstoffschiff", wurde am 14. April 2017 gestartet. Der Höhepunkt von drei Jahren Projekt- und Forschungsarbeit, darunter ein Jahr Arbeit an Peter Blakes ehemaligem Katamaran Enza, jetzt Energy Observer, brachte alle Projektbeteiligten und viele Zuschauer auf dem Freigelände gegenüber der Stadt Saint-Malo zusammen. Nicolas Hulot, Pate des Bootes, war dabei. Victorien Erussard, Initiator des Energy Observer Projekts und Skipper des Bootes, konnte einige Minuten vor dem Start an der Geburt seines zweiten Sohnes teilnehmen!

Erzeugung von Wasserstoff

Während der Einsatz von Brennstoffzellen auf Schiffen nicht neu ist, musste bisher Wasserstoff vor dem Verlassen des Hafens verschifft werden, da er an Land produziert wird. Der Energy Observer markiert eine neue Etappe, indem er es nun ermöglicht, seinen eigenen Brennstoff durch Elektrolyse von Meerwasser herzustellen.

Energie speichern

Der Energy Observer ist mit Solarmodulen bestückt und mit Windkraftanlagen mit vertikaler Achse ausgestattet und verfügt über mehrere Möglichkeiten der Energieerzeugung. Diese ökologischen Mittel mit einer intermittierenden Produktion in Verbindung mit der Sonne und dem Wind werden es ermöglichen, den Überschuss in Form von Wasserstoff zu speichern, eine Alternative, deren Gewichts-/Leistungsverhältnis viel interessanter ist als herkömmliche Batterien oder ein herkömmlicher Brennstoff. Energetisch entspricht die 60 kg Wasserstoffkapazität des Energy Observer 240 l fossilem Brennstoff.

Die Herausforderung der Energiespeicherung durch die Wasserstoffkette geht weit über den maritimen Bereich hinaus und ist für den gesamten Bereich der erneuerbaren Energien von Interesse, wie die Beteiligung des Projektpartners CEA-Liten zeigt.

Mischungsenergien

Neben der Wasserstoff-Brennstoffzelle verfügt der Energy Observer über viele innovative Energietechnologien. Der Katamaran ist mit 120 m² Sonnenkollektoren bedeckt, von denen die auf der Rückseite des Bootes die als Wassertropfen bekannte Technologie nutzen und die Energiekonzentration dank der Reflexion auf dem Wasser nutzen.

Vertikale Windkraftanlagen wurden für die Energieerzeugung optimiert.

Vertikale Windkraftanlage des Energy Observer

Ein intelligenter Drachenflügel, der in Zusammenarbeit mit Yves Parlier's Beyond The Sea Company entwickelt wurde, bietet Unterstützung für den Antrieb.

Elektrische Antriebsmotoren sind reversibel, um Strom zu erzeugen.

Tests und Vorführungen

Nach zweimonatigen Tests in Saint-Malo, um die Entwicklung des Bootes abzuschließen, wird der Energy Observer im Juli eine Tour durch Frankreich über Paris beginnen, um Monaco im Dezember 2017 zu erreichen. Der Katamaran startet dann eine 6-jährige Welttournee, bei der Jérôme Delafosse für den Planète-Kanal berichtet.

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