Das Meer, ohne Ministerialtitel
Die Namen der Mitglieder der ersten Macron-Ratspräsidentschaft wurden am 17. Mai 2017 bekannt gegeben. Nicolas Hulot, Staatsminister für ökologischen Wandel, und Elisabeth Borne, Verkehrsministerin, sollten in maritimen Fragen an vorderster Front stehen. Während die Ankunft von Edouard Philippe, stellvertretender Bürgermeister der Hafenstadt Le Havre, das maritime Milieu verführt hatte, löste die Abwesenheit des Meeres vom Titel der Ministerien vielfältige Reaktionen in der nautischen Welt aus.
Bedenken von Mandatsträgern und Yachthäfen
Nach der Ernennung der Regierung von Edouard Philippe fasste Jean-François Rapin, Präsident der Association Nationale des Elus du Littoral, die Position seines Teams in einem Satz zusammen. "Einhellige Besorgnis: Wäre das Meer wieder der große Vergessene der Regierung?"
Serge Pallarès, Präsident der Federation of Marina Ports, seinerseits titelt seine Pressemitteilung"The Abandoned Sea". Nachdem er das Fehlen des Meeres der Zuschreibungen bedauert hatte, wies er auf die notwendige Berücksichtigung der wirtschaftlichen und sozialen Interessen des Meeres für Frankreich hin.
NIF will das Positive sehen
Fabien Métayer, Generaldelegierter der Fédération des Industries Nautiques, will sich auf die zukünftige Arbeit konzentrieren. "Der Gedanke, dass wir die Seefahrt nicht in der Regierung sehen, ist nicht die Debatte des Tages. Der Premierminister hat in der Vergangenheit in mehreren Foren zur Maritimisierung des Geistes aufgerufen. Der Bürgermeister, der Wirtschaftsminister, ist in der Nähe des Meeres. Wir kennen Nicolas Hulot gut, der schon einige Male auf der Nautic war. Wir müssen uns also Zeit lassen. Ein Zeitraum wurde unter dem Ministerium von Frau Royal mit einer katastrophalen Bewertung abgeschlossen, wie z.B. die Anlegesteuer oder ein Hoher Rat für die Schifffahrt im Stillstand. Wir wollen nun den Willen von Matignon nutzen, alle Akten mit der Regierung und den Verwaltungen zu öffnen und den notwendigen ressortübergreifenden Rahmen zu schaffen
