Elvstrom Sails France kehrt zur dänischen Flagge zurück

Elvstrom Sail und seine berühmte rote Krone

Elvstrom Sails Dänemark und Frankreich sind jetzt eins. Gute Nachrichten und Entwicklungsperspektiven für den Segelmacher, wie Nic Johansen, Direktor von Elvstrom Sails France bei BoatIndustry.com erklärt.

Eine Rückkehr zur Familie

Der dänische Segelmacher Elvstrom Sails A/S gab am 28. August 2017 die Übernahme der französischen Elvstrom Sails Sarl bekannt. Der sechseckige Segelmacher wurde 1958 als Tochter des von Paul Elvstrom und Eric Johansen gegründeten dänischen Mutterseglers geboren, um die von General de Gaulle verhängten Verkaufsverbote zu umgehen. Die Partnerschaft zwischen den Segelherstellern schwankte unter Beibehaltung der Synergien mit dem Eigentümerwechsel in Dänemark. Seit der Übernahme des skandinavischen Segelherstellers durch Investoren im Jahr 2016 und dem Tod von Paul Elvstrom waren die Gespräche wieder aufgenommen worden, da die Führung der gemeinsamen Marke komplex geworden war. Sie führten schließlich zur Übernahme von Elvstrom Sarl durch seine große dänische Schwester, die hundert Mitarbeiter beschäftigt und die Membranen für die Segel der Gruppe herstellt.

Elvstrom Hauptsitz in Dänemark

Das französische Team unterhielt

Die gesamte französische Belegschaft von 15 Mitarbeitern wurde beibehalten. Nic Johansen, Sohn des Mitbegründers, bleibt an der Spitze der sechseckigen Segelmacherei. "Man ändert nicht, was funktioniert", erklärt der Anführer. Eine französische Tochtergesellschaft wurde gegründet, um die Aufrechterhaltung der Tätigkeit zu gewährleisten. Die Vermögenswerte der Gesellschaft wurden von der dänischen Muttergesellschaft übernommen.

Entwicklungsprojekte

Während die französischen und dänischen Segelmacher vor ihrer Heirat begünstigt wurden, werden Synergien bei den Unterstützungsfunktionen erzielt und neue Entwicklungen eingeleitet. Nic Johansen ist begeistert von der Operation. "Der Zusammenschluss wird uns die finanziellen Mittel für neue Entwicklungen geben, die wir aufgrund der durch die Krise von 2008 verursachten Verschuldung nicht realisieren konnten. Wir werden gemeinsam mit Dänemark einen Businessplan erstellen. Wir werden ein neues Werk in Tunesien eröffnen, das bereits 70 Mitarbeiter beschäftigt."

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