Zahlreiche Veranstaltungen
Das Wort Innovation verkauft sich gut und zieht Journalisten an. Viele haben das verstanden und es mangelte während der Nautic 2017 nicht an Veranstaltungen zu neuen Trends in der Freizeitschifffahrt. Von der ersten Verleihung der Nautic Innovation Awards über den Nautic Start-up Day der Region Bretagne bis hin zum Runden Tisch zum Thema Innovation auf der Jahreskonferenz der Confédération du Nautisme et de la Plaisance (Verband für Boots- und Freizeitsport) - jeder hatte seinen Termin. Dennoch muss man feststellen, dass es leichter war, den Namen innovativ zu gestalten als den Inhalt, da drei Themen immer wieder auftauchten: die Foils, das vernetzte Boot und "neue Nutzungen".
Das allgegenwärtige Florett
Das Foil ist die Zukunft der Segler. Seine Omnipräsenz in den Präsentationen stellt fast alle anderen technischen Innovationen in den Schatten. Fast ein Drittel der Unternehmen, die beim Nautic Start-Up Day pitchten, und ein Viertel der Nominierten für die Nautic Innovation Awards waren mit dem Flugboot verbunden. Seair gewann die Nautic Innovation Awards für seinen foilenden Zodiac und Absolute Dreamer den Nautic Start Up Day Award für die additive Fertigung von Anhängseln.
Auch wenn das Foilen viele junge Bootsfahrer ansprechen könnte, ist es noch nicht für alle erschwinglich. Hervé Gastinel, Präsident der Bénéteau-Gruppe, betonte bei einem Rundtischgespräch das Interesse des Herstellers aus der Vendée an der Anwendung bei Motorbooten. "Die Motoranwendungen sind heute besonders attraktiv, aber wir müssen noch an der Sicherung arbeiten." Auch Kostenfragen spielen eine Rolle.
Vernetzte Boote, aber wofür?
Wie in der übrigen Wirtschaft blüht auch in der Schifffahrt das Adjektiv "vernetzt". Es deckt jedoch sehr unterschiedliche Realitäten ab. Ist die Anwendung der einfachen klassischen Haustechnik auf Boote, die von großen Werften unter hochtrabenden Namen als Innovation angepriesen wird, wirklich eine solche? Viele der vorgestellten Elemente sind bereits in der Automobilbranche und im Haushalt zu sehen. Dennoch gab es interessante Lösungen auf der Seite der Wartung, wie die Offshore Connected Maintenance der Gruppe Grand Large Yachting oder Nauti Concept, eine Lösung zur Unterstützung der Wartung der Flotte von Eigner- oder Mietbooten.
Auch das autonome Boot ist im Visier. Kara Technologies kündigt in Zusammenarbeit mit Allures Yachting ein Boot an, das ohne Zutun der Besatzung anlegen und aus dem Hafen ausfahren kann.
Service-Innovationen
Die dritte wiederkehrende Innovation folgt ebenfalls den großen gesellschaftlichen Trends. Sie betrifft die Gepflogenheiten der Wassersportler, die ihre Boote nicht mehr nach dem traditionellen Modell kaufen wollen. Die Boat Clubs, die im Frühjahr 2017 in die Schlagzeilen gerieten, sind eine der am meisten hervorgehobenen Alternativen zum Kauf. Auch die verschiedenen Lösungen zur Finanzierung des Kaufs entwickeln sich weiter. Die gesamte Wassersportbranche bereitet sich auf die veränderte Nutzung vor, wie die von der Association des Ports de Plaisance de Bretagne vorgestellte Studie zum kollaborativen Bootfahren belegt.
Andere Wege zu erkunden
Während Foils, vernetzte Boote und Alternativen zum Eigentum wichtig sind, ist es bedauerlich, dass wichtige Herausforderungen wie umweltfreundliche Materialien oder saubere Antriebe bei der Unterstützung von Innovationen nicht so sichtbar sind.
