Ein lokaler historischer Schauspieler
Die Sclavo Environment Group feiert 2018 ihr 100-jähriges Bestehen. Das Unternehmen begann in Nizza mit Schrott und Stoff. Die mittlerweile in der vierten Generation geführte Familiengruppe hat sich dann auf die Bewirtschaftung aller nicht gefährlichen Abfälle und dann der gefährlichen Abfälle in der gesamten Côte d'Azur ausgedehnt. Als Mitglied des Praxy-Netzwerks arbeitet sie auf nationaler Ebene mit anderen KMU der Abfallwirtschaft zusammen.
Ein Werkzeug für BPHU
Sclavo Environnement beschäftigt sich seit einigen Jahren mit dem Rückbau von Freizeitbooten (BPHU) an den bestehenden genehmigten Standorten. Das Unternehmen wird nun über einen Standort verfügen, der sich ausschließlich ihrer Behandlung widmet. Sie hat ein Grundstück von fast 6000 m² in Fréjus erworben, auf dem sie ein neues Gebäude mit entsprechender Ausstattung errichten wird. Ein Teil der Räumlichkeiten wird für die Dekontamination und ein anderer Teil für den Rückbau genutzt. Die Verstärkungs- und Sondermüllabteilungen von Sclavo werden ihre Erfahrungen in diese neue Tätigkeit einbringen.
Sclavo Environnement kann BPHU von der italienischen Grenze nach Marseille abholen.
Mehrere Millionen Euro und Neueinstellungen
"Diese neue Anlage stellt eine Investition von mehreren Millionen Euro dar. Es wird Einstellungen geben, aber es ist schwierig, ein Ziel festzulegen. Dies hängt vom Funktionieren des Sektors ab. Unser vor 3 Jahren gegründeter Öko-Pol BTP hat das Ziel um das Dreifache übertroffen! "erklärt Jimmy Humphreys, Sclavo Group Development Manager.
Vorbereitung auf EPR
Sclavo verfügt über langjährige Erfahrung in der Zusammenarbeit mit bestehenden Umweltorganisationen auf nationaler Ebene. Die Gruppe arbeitete mit APER und der Fédération des Industries Nautiques an Diskussionen über die Schiffbauindustrie zusammen. Er ist also bereit für die Geburt von EPR im Bootfahren. "Die Arbeiten am Standort sollen im Februar 2018 beginnen und Anfang 2019 abgeschlossen sein. Ziel ist es, im Januar 2019 für die EPR bereit zu sein", sagt Jimmy Humphreys. Ziel des Unternehmens ist es, den bestehenden BPHU-Bestand und zukünftige Altfahrzeuge zu dekonstruieren.
