Ein langfristiges Verfahren
Die Navico-Gruppe, zu der insbesondere die Marineelektronikmarken Lowrance, Simrad und B&G gehören, hat im Jahr 2015 ein Verfahren gegen ihren Wettbewerber Garmin eingeleitet. Der Streit betraf eine mögliche Verletzung eines Patents auf Navicos DownScan-Bildgebungstechnologie durch Garmins Down-Vü-Sonare. Nach einem ersten Urteil am 1. Dezember 2015 gegen Garmin, mehrere Urteile haben zu Blockaden bei der Einfuhr von Ausrüstungen geführt.
Eine Kreuzlizenz-Vereinbarung
Während das Datum des endgültigen Urteils eines amerikanischen Bundesgerichts noch unbekannt war, zogen es die beiden Schwergewichte der Schiffselektronik vor, eine einvernehmliche Lösung zu finden. Die Vereinbarung sieht laut Pressemitteilung von Garmin"eine umfassende gegenseitige Lizenzierung von Patenten und anderem geistigen Eigentum vor, die es beiden Unternehmen ermöglichen wird, neue Innovationen schneller auf den Markt zu bringen und allen maritimen Kunden zugute kommen wird
Zufriedenheit beider Parteien
Jeder der Leiter drückte seine Zufriedenheit aus. "Dies ist eine aufregende Zeit, da neue Technologien den Bootsmarkt positiv verändern", sagte Cliff Pemble, CEO von Garmin. "Diese Entscheidung erlaubt es uns, unsere ganze Energie darauf zu konzentrieren, unseren Marinekunden noch mehr Innovation zu bringen."
"Forschung und Entwicklung bahnbrechender Technologien wie DownScan Imaging sind die Essenz unseres Geschäfts und der Schiffselektronikindustrie", sagte Leif Ottosson, CEO von Navico. "Wir sind sehr zufrieden mit dieser Entscheidung, die die Richtlinien für die zukünftige gegenseitige Lizenzierung unserer Technologien zum Nutzen der Kunden unserer beiden Marken beinhaltet
