Ein Markt für hölzerne Takelage zu entwickeln
Vor zwei Jahren gestartet, hat die Holzholzproduktion von Grigoire Bois Morbihan eine Zukunft für seinen Gründer, Samuel Zambaldi, dessen Firma Charpentier Marine Morbihan auch komplette Boote renoviert. "Heute fahren Charterboote in die Niederlande oder nach Skandinavien, wenn sie einen Holzmast gebrochen haben. Einige Werften in Frankreich, die Boote bauen ihre Masten, aber es gibt keine Spezialisten. Es könnte auch für Bauherren von Kunststoff-Rumpfbooten von Interesse sein."
Ein F&E-Programm für Standardmasten
Samuel Zambaldi arbeitet daran, die Eigenschaften dieser Masten besser zu verstehen. Mit mehreren Partnern, darunter die University of South Brittany, hat sie ein zweijähriges Forschungs- und Entwicklungsprogramm gestartet. Die erste Phase besteht in der Charakterisierung der verschiedenen Holzarten und der Schönungen. "Die technischen Daten der Epoxid-Hersteller stammen von Tests an Metallplatten. Sie sind nicht an Holz interessiert! Deshalb testen wir", erklärt Samuel Zambaldi. Die ersten Zugversuche an den Proben sind im Gange.
Durch die systematische Untersuchung der mechanischen Eigenschaften verschiedener Typen von Baugruppen und Profilen sollen zuverlässige Werte für die numerische Simulationssoftware ermittelt werden. Morbihan Wood Rigging kann dann ein Standardsortiment an Holzmasten mit bekannten Eigenschaften entwickeln.
Neue Gebäude und Werkzeuge
Bis heute werden die Holme der Firma Morbihan vollständig von Hand bearbeitet. Zur Entwicklung der Tätigkeit wird im Juni 2018 mit dem Bau neuer, größerer und längerer Gebäude für große Masten in der Handwerkerzone von Kerran in Saint-Philibert begonnen. Sie werden Ende 2018 ausgeliefert und begrüßen neue Werkzeuge zur Mechanisierung der Mastenfertigung. Das Unternehmen möchte eine Drehmaschine zur Bearbeitung von Masten bis zu einer Länge von 30 Metern und einem Durchmesser von 600 mm erwerben. Angepasste Laufkräne sorgen für das Handling.
