Motorenhersteller Nanni und Scania erobern gemeinsam den großen Yachtmarkt

Prüfung von Scania-Schiffsmotoren

Nanni aus Frankreich und Scania aus Schweden, Spezialist für Schiffsmotoren, haben eine Partnerschaft für die Entwicklung neuer Motoren für den Yacht- und Freizeitmarkt unterzeichnet. Eine Win-Win-Vereinbarung mit technischer und kommerzieller Reichweite, erklärt Amalia Festa, CEO von Nanni.

Nanni-Motoren auf Scania-Basis

Der Schiffsmotorenhersteller Nanni mit Sitz in La Teste-de-Buch (33) hat die Unterzeichnung einer strategischen Partnerschaft mit dem schwedischen Motorenhersteller Scania bekannt gegeben, der vor allem für die Produktion von Lastwagen und Bussen bekannt ist. Wie schon bei den Motorblöcken von Toyota, Kubota und John Deere wird das Unternehmen Motoren anbieten, die es auf der Grundlage von Scania-Produkten selbst herstellt. Die neue Baureihe mit der Bezeichnung Platinum deckt eine Leistung von bis zu 1.200 PS ab und ist für Schiffe von 50 bis 80 Fuß geeignet. Er wird zwei Modelle umfassen: den N13, einen 13-Liter-Reihen-6-Zylinder, und den N16, einen 16-Liter-V8-Motor. Die ersten Modelle werden im September 2018 erhältlich sein. Sie erfüllen die neuesten EPA Tier 3- und RCD2-Emissionsvorschriften.

Erweiterung des Nanni-Sortiments

Amalia Festa, CEO des Unternehmens, freut sich über diese Vereinbarung, die das Motorenangebot der Marke Nanni erweitert. "Bisher deckten unsere Schiffsmotoren der Marke Nanni, die auf Blöcken von Toyota, Kubota und John Deere basieren, Leistungsbereiche von 10 PS bis 800 PS ab. Wir sind Vertriebspartner von MAN-Motoren für die größten Mächte, allerdings nur in Frankreich und Nordafrika. Von nun an können wir weltweit Nanni-Motoren bis 1200 PS anbieten

Nanni N6 405 Serie Silber

Gewinnung von Marktanteilen auf dem Superyachtmarkt

Während die Schiffsmotoren von Scania in professionellen Handelsschiffen zu finden sind, sind sie in Sportbooten eher unauffällig. Die Positionierung von Nanni auf diesem Markt rechtfertigt die Motivation des schwedischen Partners, erklärt Amalia Festa. "Scania vertraut uns auf dem Yacht- und Superyachtmarkt und verlässt sich dabei auf unser weltweites Netzwerk von Kunden, Agenten und Händlern. Wir werden die gleichen Arbeiten wie bei unseren anderen Motoren durchführen. Ausgehend von den Landmotoren werden wir sie für die Schifffahrt optimieren, indem wir sie kompakter und leichter machen, speziell für den Jachtsport

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