SailEazy, ein Fuhrpark-Sharing-System
In einer Zeit, in der Boat Club das Schlagwort für das Angebot einer Alternative zum Kauf eines Freizeitbootes ist, bevorzugt SailEazy den Begriff Flottenteilung. "Vor drei Jahren, als wir anfingen, gab es keine Bootsclubs", sagt Grégoire Guignon, Gründer von SailEazy. Der Yachtkunde zahlt ein Jahresabonnement von 600 € inklusive Mehrwertsteuer pro Jahr für den Zugang zu den Dienstleistungen und bezahlt dann seine Navigation auf der Grundlage eines Stundensatzes je nach Boot. Für das erste Jahr gibt es keine Startgebühr und auch kein Kreditsystem, wie in den meisten Bootsclubs.
SailEazy Buchungsanwendung
Ein klassisches Seglerprofil
Der Ingenieur Grégoire Guignon hatte das klassische Profil eines Bootsführers ohne Boot. "Ich wollte segeln. Um die Flexibilität beim Zugang zum Boot zu erhalten, hatte ich die Wahl, das Boot eines Freundes zu besitzen oder auszuleihen." So stellte er sich SailEazy vor und entwickelte das Projekt zu einem MBA in nachhaltiger Entwicklung und Unternehmertum. Sein Profil ist eines der beiden aktuellsten bei SailEazy heute: "Der typische Kunde ist entweder ein hyperaktiver 50-jähriger Mann oder der neue 30-jährige Segler auf der Suche nach Navigation", sagt der Gründer.
Die Segelbootflotte ist so konzipiert, dass sie ihrem Fahrplan entspricht. "Wir haben die Boote, die er gekauft hätte. Schnelle und sportliche Segelboote, gut vorbereitet, inklusive mindestens einem Darlehen für die Regatta."
Der durchschnittliche Warenkorb der SailEazy-Kunden beträgt 2000 €. Dies entspricht über bei 3,5 Tagen Segeln. Die Zeit, die auf dem Wasser verbracht wird, liegt daher in der Nähe der des Durchschnittsbesitzers, mit dem Unterschied, dass es sich um Kurztrips handelt.
Interessengemeinschaft der Häfen und Bootsfahrer
Auch die Marina-Manager sind an der Lösung interessiert. "Das sind Boote, die auslaufen, und wir beruhigen die Kapitäne." Die Metropole Aix Marseille stellte schnell 3 Plätze für SailEazy Segelboote zur Verfügung.
SailEazy Segeln in Marseille
Von Marseille nach La Rochelle
SailEazy wurde 2014 in Marseille mit 3 Booten gestartet und hat sein Konzept bewiesen. Sie bietet nun 10 Segelboote pro 100 Abonnenten in der phokaeischen Stadt an. "Es ist ein gutes Verhältnis", erklärt Grégoire Guignon. Das Unternehmen beschleunigt sein Wachstum. Es wird von der Zebox-Struktur für 1 Jahr inkubiert. Der Regionalfonds PACA Investissement und CMA-CGM Venture haben in das Unternehmen investiert. Im Frühjahr 2019 wird in La Rochelle eine neue SailEazy-Basis gebaut. "Das sind zwei symbolische Schlüsselhäfen, weit weg von Paris." Außerdem wurden Partnerschaften mit dem Club croisière 56 und OpenSail in La Trinité geschlossen.
Um die Entwicklung zu bewältigen, wird das Unternehmen 4 Mitarbeiter für Basismanagement, Vertriebsarbeit und IT-Tools einstellen.
