Antrag auf Stilllegung des nautischen Plateaus von La Rochelle
Mehrere Eigentümer von Grundstücken auf der Hochebene von La Rochelle haben ein Verfahren eingeleitet, um die Freigabe des Gebiets zu erwirken, damit es für den Wohnungsbau und öffentliche Dienstleistungen erschlossen werden kann. Die Eigentümer befürchten, dass der Wert ihres Grundstücks sinken wird, da das Vorhandensein von Wohnhäusern in der Nähe die industriellen Möglichkeiten einschränkt. Nach einer Ablehnung durch den Bürgermeister von La Rochelle im Jahr 2014 und einer Ablehnung durch das Verwaltungsgericht Poitiers im April 2017 zogen vier Kläger vor das Verwaltungsgericht in Bordeaux. Während die Schlussfolgerungen des Regierungskommissars bei der Anhörung am 11. Oktober 2018 die nautische Nutzung zu verteidigen schienen, wird das Gericht sein Urteil voraussichtlich im November fällen.
Eine schädliche Situation für eine wachsende nautische Aktivität
Das Risiko der Stilllegung mag einige der nautischen Industrien zu Recht beunruhigen, auch wenn es in diesem Gebiet viele Aktivitäten gibt. Neel Trimarans hat kürzlich investiert und seine Gebäude dort zu erweitern. Martin Lepoutre, Leiter des Nautischen Clusters von Neu-Aquitanien, bedauert das Vorgehen dieser Eigentümer und erinnert an die Schwierigkeit, Industrie und Wohnen in Einklang zu bringen. "Wir werden alles dafür tun, dass das nautische Plateau nautisch bleibt. Stellen wir uns vor, wir sagen ja zur Deklassierung, dann wird das Zusammenleben zwischen nautischen Unternehmen, die unweigerlich Staub und Wohnraum machen, zwangsläufig schwierig sein. Wir müssen wissen, was wir mit La Rochelle machen wollen: eine Wohnstadt für Leute mit hoher Kaufkraft oder ob wir ein Wirtschaftsleben beibehalten wollen. Wir haben eine großartige Infrastruktur mit der Slipanlage und dem Trawlerbecken, da liegt es auf der Hand, dass wir nautische Unternehmen brauchen. Ich verstehe, dass einige Leute daran interessiert sind, ihr Land zu einem höheren Preis zu verkaufen, aber wir dürfen nicht vergessen, dass es zu sehr interessanten Preisen mit dem Ziel der Entwicklung der nautischen Industrie verkauft wurde. Dann müssen die Gerichte entscheiden
Lokale Spannungen
Die Situation führt zu Spannungen in La Rochelle. Die Neutralität des Bürgermeisters von La Rochelle, Jean-François Fountaine, Gründer des Katamaranherstellers Fountaine-Pajot, dessen zahlreiche Boote die nautische Plattform passieren, wird in Frage gestellt. Seine aggressive Reaktion vor den Kameras von France 3 zeugt von der Brisanz der Situation. Die Beziehungen zwischen Betreibergesellschaften und Schiffseignern können schwierig sein. Philippe Joneau, Geschäftsführer von Naval Force 3, sagte auf Anfrage von BoatIndustry: "Die Werft Naval Force 3 und ihre Mitarbeiter sind nicht solidarisch mit dem Vorgehen der Grundeigentümer."
Die Entscheidung des Gerichts in Bordeaux wird daher im Hafen von La Rochelle mit großer Spannung erwartet.
