Maßgeschneiderte Reise-Lifte
Bei Boatlift gibt es kein Modell einer handelsüblichen Startportalbrücke. Alle Travelifte werden nach den spezifischen Spezifikationen des Kunden entwickelt, sei es ein Yachthafen oder eine auf Motor- oder Segelboote spezialisierte Werft. Das kleinste gebaute Modell hat eine Kapazität von 25 Tonnen, während das größte gelieferte Modell 500 Tonnen erreicht und Projekte mit einer Kapazität von mehr als 1000 Tonnen untersucht werden. Diese Betriebsart bietet eine hohe Flexibilität, um allen Anforderungen in die Tiefe zu gehen und das nicht nur durch wenige Optionen.
Beherrschung des Designs von Starttoren
Boatlift wurde 2006 von der Cravanzola & Veglio Gruppe für ein spezifisches Projekt gegründet, bevor es seine Tätigkeit im Bereich des Bootshandlings als Reaktion auf das Marktinteresse fortsetzte. Der Spezialist für Automatisierung und die Entwicklung von Spezialmaschinen für die Industrie mit Kunden wie Ferrero oder Nestlé bringt sein technisches Know-how in die Welt der Boots- und Hafenwirtschaft ein. Ein Team von 7 Ingenieuren entwickelt Reiseaufzüge, um die betrieblichen Anforderungen optimal zu erfüllen. "Wir haben unser Know-how in der Automatisierung und Programmierung eingebracht, um den Travelliftmarkt einen Schritt weiter zu bringen. "erklärt Matteo Scarafiotti, Vertriebsleiter bei Boatlift.
Verinnerlichung des Produktionsprozesses
Alle Elemente der Starttore werden direkt von Boatlift produziert. "Alle Stahlbau-, Verkabelungs- und Hydraulikarbeiten sowie die Montage werden in unserem Werk in Diano D'Alba durchgeführt, bevor sie von den Boatlift-Teams beim Kunden montiert werden. "besteht auf Matteo Scarafiotti. Diese Kontrolle des gesamten Prozesses garantiert die Qualität des Produkts.
Verbundene Portale für einen besseren Kundenservice
Alle von Boatlift gelieferten Traveller sind mit einem Router ausgestattet. Die Internetverbindung des Standorts oder Ports ermöglicht es dann den Teams des Herstellers, sich mit der Maschine für Assistenzoperationen zu verbinden. "Auf diese Weise können wir 80 % der Betriebsstörungen aus der Ferne lösen und fast sofort Hilfe leisten. Wenn es dennoch notwendig ist, zu reisen, kann das Personal per Ferndiagnose direkt mit den richtigen Ersatzteilen für die Wartung geschickt werden. "sagt Matteo Scarafiotti.
