"In Yachthäfen muss Platz für Werften geschaffen werden."

François Goulard, Präsident der Compagnie des Ports du Morbihan

François Goulard, Präsident der Compagnie des Ports du Morbihan, teilt seine Vision von der Zukunft der Marinas, ihren Betriebsbedingungen und ihrem Know-how in den Abteilungen.

Marinas, ein Know-how des Morbihan

Die Compagnie des Ports du Morbihan ist der größte Yachthafenbetreiber in Frankreich. Das lokale öffentliche Unternehmen betreibt 16 Yachthäfen im Departement mit einem Umsatz von 27 Millionen Euro und einem Wachstum von 6 bis 7 % im Jahr 2018. Das Unternehmen beschäftigt 130 Festangestellte und 258 Personen in der Hochsaison des Tourismus. Ihr Vorsitzender, François Goulard, teilt mit BoatIndustry seine Vision von der Entwicklung der Jachthäfen.

Der Hafen, ein Instrument der wirtschaftlichen Entwicklung

" Ein Yachthafen mit einem Bootsmann, der manövriert, ist eine kostenlose Show in der Stadt mit kostenlosen Schauspielern "Witze über François Goulard," Die gewählten Vertreter müssen verstehen, dass der Hafen das wichtigste Gut einer Stadt ist. Es gibt eine ausländische Kundschaft, die davon träumt, nach Frankreich zu kommen, wo die Häfen billiger sind als in Nordeuropa. Ich glaube, dass Frankreich bei der Nutzung des Wassersports im Rückstand ist. Es ist die Aufgabe der lokalen Behörden, sie für die lokale Wirtschaft zu entwickeln. "

Yachthafen Vannes

Der digitale Wandel

Der Yachthafen muss neue Dienstleistungen anbieten, erklärt der Präsident der Compagnie des Ports du Morbihan. " Wir müssen digital werden. Früher oder später werden die Menschen ihre Liegeplätze über ihr Smartphone und nicht mehr über ihr UKW-Gerät buchen können. Für Kunden, die nicht so geübt im Manövrieren sind, können wir auch Bootsplätze in Yachthäfen anbieten. Die Menschen sind bereit zu zahlen, wenn der Service und die Verfügbarkeit gegeben sind

Entwicklung des Berufsstandes und des Hafenumfeldes

" Der Betrieb eines Hafens ist nicht mehr dieselbe Aufgabe wie früher. Sie brauchen einen echten Manager, der in der Lage ist, sich mit den lokalen Behörden auszutauschen ", sagt François Goulard, " An Land muss Platz geschaffen werden, um die Qualität der Dienstleistungen zu verbessern und Raum für Werften und Technologie zu schaffen. "Der Manager besteht auch auf den Empfang von Bootsverleihern, die sich weiterentwickeln müssen. " Der Vermieter braucht nicht mehr unbedingt feste Pannen, sondern versicherte Plätze. "

Geplante Investitionen in Port Haliguen

Bedarf an Mitteln für Hafeninvestitionen

Die Entwicklung von Jachthäfen erfordert erhebliche finanzielle Mittel für Investitionen. Durch die Gewinnung ausländischer Kunden mit hohem Mehrwert und das Angebot von Dienstleistungen können die Häfen neue Einnahmen erzielen. Die Verwaltung der Jachthäfen in einem Netzwerk ist ein weiterer Vorteil, schließt François Goulard. " Mit einem EBITDA von 8 Mio. Euro verfügt die Compagnie des Ports du Morbihan über eine echte Investitionskapazität. Wir können in die Inseln (Anm. d. Red.: Houat und Hoëdic) über das hinaus investieren, was diese Häfen tun könnten, wenn sie auf sich allein gestellt wären. "

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