Neue Lagunenkatamarane bei Sunsail
Das Yachtcharter-Unternehmen Sunsail hat die Bestellung von 15 Lagunenkatamaranen für die Boot Düsseldorf bekannt gegeben. Es betrifft Lagoon 46 und Lagoon 42, die in Sunsail 464 und Sunsail 424 umbenannt wurden. Die Ausrüstung entspricht den von der Charterfirma geforderten spezifischen Spezifikationen. Die 4-Kabinen-Yachten, die auch für das Chartermanagement zur Verfügung stehen, werden auf den Bahamas, in der Karibik und in Belize stationiert sein.
Eine industrielle Notwendigkeit
Da die Werft Robertson & Caines, Hersteller der Leopard-Katamarane, ihren eigenen Mehrrumpfbootebauer innerhalb der Gruppe hat, sind Käufe von anderen Marken selten. Die Dringlichkeit der Lieferungen nach dem Hurrikan Irma und das interne Auftragsbuch erklären die Wahl. "Vorher arbeitete Leopard nur für The Moorings, dann auch für Sunsail, dann für Segler. Das ist eine Menge, denn wir haben 200 neue Boote von Irma übernommen. Es ist daher innerhalb der Gruppe geplant, dass wir, falls Robertson & Caines nicht rechtzeitig reagieren können, woanders hingehen können", erklärt Josie Tucci, Vizepräsidentin von Sunsail.
An das Programm und das Image des Charterers angepasste Boote
Für jedes Bootsprogramm und jede Bootskultur gibt es ein Boot. Die Wahl der Werft ist daher für den Charterer in einem wettbewerbsorientierten Markt mit einer sich schnell erneuernden Flotte von entscheidender Bedeutung. "Die Operation mit Lagoon ist im Moment pünktlich, aber ein weiterer Auftrag für das Mittelmeer könnte folgen. Es hat ein echtes Interesse für die europäischen Kunden von Sunsail, die mit der Marke vertraut sind. Wir haben mit bestimmten Herstellern, wie z.B. Nautitech, Kontakt aufgenommen. Andere passen nicht zu unserer Arbeit, und wir dürfen das Image von Sunsail nicht verwischen", sagt Josie Tucci.
Dream Yacht Charter hat auch eine Partnerschaft mit der Katamaran-Werft der Grand Large-Gruppe, Outremer Yachting, für ihr Dream Yacht Sabbatical-Angebot angekündigt. Auch hier entspricht die Entscheidung für eine Partnerschaft mit einem neuen Bauherrn dem beabsichtigten Verwendungszweck. Der Schweizer Segler Urs Rothacher, der das Projekt eines langfristigen Charterangebots für Dream Yacht initiiert hatte, segelte mehrere Sabbatical-Jahre, davon einen Teil an Bord einer Outremer 5X. Die auf Langstreckenkreuzfahrten spezialisierte Werft von La Grande-Motte hat damit einen ersten Einstieg in die Welt des Charterns gefunden, dank einer neuen, ihrem Know-how entsprechenden Nutzung des Yachtsports.
Selbstbeteiligung ist nicht zu vermieten
Während die Mehrheit der Mehrrumpfboote auf dem Chartermarkt präsent ist, könnte die Positionierung von Excess, der neuen Marke der Bénéteau-Gruppe, Fragen aufwerfen. Von BoatIndustry befragt, bestätigten alle Charterunternehmen, dass die Werft in der Vendée ihnen diese neuen Katamarane nicht anbietet.
