Atlantic Cluster, das Ergebnis eines Prozesses
Der Wunsch, ein maritimes Cluster in New Aquitaine zu schaffen, wurde 2017 geboren, wie uns Martin Lepoutre im Herbst desselben Jahres erklärte . Sie ist auf den Zusammenschluss der Regionen und die Folgen des NOTRe-Gesetzes zurückzuführen. Im Juli 2017 wurde ein Vorläuferverein gegründet, dessen Vorsitz der ehemalige Eigentümer der Rochelais-Werft RM Yachts innehat. Nach eineinhalb Jahren der Gründung fand am 31. Januar 2019 eine konstituierende Generalversammlung statt. Dies war die Gelegenheit, einen endgültigen Namen zu wählen: Atlantic Cluster, und den etwa zwanzigköpfigen Vorstand und das Büro unter der Leitung von Laurent Da Rold vom nautischen Designbüro Yacht Concept zu wählen. Im Sommer hatte der Verein bereits eine Direktorin eingestellt, eine fest angestellte Mitarbeiterin, Gaelle Pallu de la Barrière, die zuvor für die Kommunikation von Neel Trimarans zuständig war.
Alle Sektoren der nautischen Industrie und alle Becken der Region zu vertreten
Das Ziel des Atlantik-Clusters ist es, das geografische und wirtschaftliche Spiegelbild aller Aspekte der Schifffahrt in Neu-Aquitanien zu sein, sagt Gaelle Pallu de la Barrière. "Ende 2018 haben wir 90 Mitglieder erreicht, 60 % im nördlichen Gebiet einschließlich La Rochelle und Rochefort, 30 % im Zentrum um Bordeaux und das Bassin d'Arcachon und 10 % im Süden, im Baskenland. Unser Ziel sind 150 Mitglieder im Jahr 2019"
Die Mitglieder sind in 8 Kollegien unterteilt, die alle mit dem Segelsport zusammenhängenden Aktivitäten abdecken:
- Bootsbauer
- Hersteller von Ausrüstung
- Wartung und Überholung von Booten über 70 Meter
- Wartung und Überholung von Booten unter 70 Metern Länge und Reparaturen kleiner Schiffe
- Häfen und nautische Dienste
- Technische Kompetenzzentren und F&E
- Qualifizierte Persönlichkeiten (Universitäten, Cluster...)
- Entwicklungspartner (Région Nouvelle-Aquitaine und verschiedene EPCI)
Ein Instrument zur Förderung und Finanzierung des Wassersports
Der Cluster hat eine doppelte Aufgabe: Er soll dem Nautiksektor der Region Neu-Aquitanien kommerzielle Sichtbarkeit verleihen und die gemeinsamen Projekte der Mitglieder finanzieren. "Wir haben die Aufgabe, unsere Mitglieder auf nationaler und internationaler Ebene in der Öffentlichkeit und auf BtoB-Messen zu fördern, so wie es andere Regionen auch tun. Dies wird auf der Nautic 2019 beginnen", erklärt der Direktor des Atlantic Cluster. "Das Ziel besteht auch darin, die kollektiven Aktionen unserer Mitglieder zu unterstützen, die aus den Arbeitsgruppen hervorgehen, die zu den Themen Innovation und F&E, Umrüstungen über und unter 70 Metern, Umweltmanagement sowie Ausbildung und Einstellung in der Schifffahrtsbranche gebildet werden. Themen wie styrolfreie Harze, die Werft der Zukunft, die Energiewende, das fliegende Boot oder das vernetzte Boot werden bereits untersucht. Wir werden direkte Finanzmittel bereitstellen und haben die Berufung, eine technische Validierungskommission für die Region New Aquitaine zu werden, eine weitere mögliche Finanzierungsquelle."
Lange Zeit hinter Regionen wie der Bretagne oder Okzitanien zurückliegend, scheint sich Neu-Aquitanien mit ehrgeizigen Strukturen für eine nautische Industrie ausstatten zu wollen, die auf nationaler Ebene Gewicht hat.
