Geschmiedeter Stahl, mechanische Eigenschaften erhalten
Wichard schmiedet seit 1919 Stahl. Von den demokratisierten Bügelprogrammen in den 1960er Jahren bis hin zu den heutigen Schnellwechsel-Karabinern ist das Unternehmen diesem Prozess und seinen technischen und mechanischen Vorteilen treu geblieben. "Wir beginnen mit Edelstahlrollen oder -stangen, die in Stücke geschnitten werden, kleine zylindrische Teile. Sie werden dann in Gas- oder Induktionsöfen erwärmt, bevor sie in eine Presse gelegt werden, um die Entlastung des Endteils zu erhalten. Der Vorteil gegenüber Gießereien, in denen das Metall auf einen flüssigen Zustand erhitzt wird, besteht darin, dass die Ausrichtung der Materialstruktur homogen bleibt und bessere mechanische Eigenschaften aufweist. Es besteht auch keine Gefahr der Inkrustation von Verunreinigungen im Kern des Metalls", erklärt Eric Butreau de Wichard.
Das resultierende Teil, der so genannte Rohling, wird dann geschnitten, um das überschüssige Material für das Recycling zu trennen. Nach mehreren Phasen der mechanischen und chemischen Behandlung erhält das Teil sein endgültiges äußeres Erscheinungsbild. Es kann bei Bedarf bearbeitet und dann mit anderen Elementen montiert werden. "Mechanische Tests werden bei Bruchlast für alle Chargen von Teilen für den Bootsbau durchgeführt. Der Vorteil von Schmiedeteilen ist ihre bessere Dauerfestigkeit im Vergleich zur Gießerei. Was wir beim Yachtsport nicht wollen, ist eine plötzliche Trennung", argumentiert Eric Butreau.
Eine Edelstahlsorte für jeden Einsatzzweck
Wichard arbeitet hauptsächlich mit Edelstahl oder Edelstahl, einer Bezeichnung, die Legierungen enthält, die mindestens 12% Chrom und Nickel enthalten. Chrom verleiht dem Werkstoff seine korrosionsbeständigen Eigenschaften. Es gibt 3 Hauptfamilien, die im Bootssport verwendet werden:
- austenitische Produkte, von denen das bekannteste der Edelstahl 316 L ist. Nicht magnetisch, seine Korrosionsbeständigkeit ist sehr gut, aber seine mechanischen Eigenschaften sind durchschnittlich. Dadurch ist es sehr gut geeignet für exponierte Anwendungen wie Schäkel, insbesondere an Ankerketten.
- martensitics, einschließlich 17.4PH, genannt HR bei Wichard. Die mechanische Festigkeit wird für die mittlere Korrosionsbeständigkeit stark verbessert. Die Verwendung von HR-Edelstahlteilen wie Drehgelenken wird bei längerem Eintauchen (z. B. Benetzungslinien) dringend empfohlen.
- austeno-ferritisch, Duplex-Typ. Sie bieten sowohl die mechanische Festigkeit von HR-Edelstahl als auch die Korrosionsbeständigkeit von 316L. Ihr Einsatz wächst, aber sie erfordern die Schaffung neuer Instrumente, die schrittweise implementiert werden.
Wichard bezieht seine Rohstoffe in Frankreich und Europa und kontrolliert die metallurgische Zusammensetzung seiner Edelstähle. Das Unternehmen produziert auch geschmiedete Titanteile, insbesondere für den Offshore-Rennsport, um Gewicht zu sparen. Diese Titanteile bieten zudem eine hohe Korrosionsbeständigkeit.
Kapazität von kundenspezifischen nautischen Teilen
Die vollständige Kontrolle des Prozesses, einschließlich der Eigenfertigung von Werkzeugen, ermöglicht es Wichard, allen seinen industriellen und nautischen Kunden maßgeschneiderte Teile anzubieten, die über die Standardanforderungen hinausgehen. Der Bootsbauer oder Ausrüstungshersteller konsultiert auf der Grundlage vorhandener Pläne oder Spezifikationen für die Nutzung.
