Personalwesen: Sie wechseln den Arbeitsplatz in der Bootsbranche - 05. April 2019

Greg Evrard verlässt North Sails für das Corum Offshore-Rennteam

Termine, Abgänge, Stellenwechsel... Es gab einige Bewegungen bei North Sails, Privilège Marine, Sealegs, Pôle Mer Bretagne Atlantique, Mercury.

Greg Evrard verlässt North Sails in Richtung Corum

Seit 2014 an der Spitze von North Sails France, verließ Greg Evrard im März 2019 die Geschäftsführung des Segelmachers Vannes. Er schließt sich dem Corum-Team von Nicolas Troussel für den Vendée-Globe 2020 an. Er fungiert als Teamleiter.

Cecilia Edeline verlässt das Privilège Marine

Cécilia Edeline ist seit 13 Jahren für die Kommunikation des Katamaranbauers Privilège Marine zuständig und hat das Unternehmen, das von der Hanse-Gruppe gekauft wurde, verlassen. Nach ihrem Ausscheiden Anfang April 2019 plant sie, als selbstständige, mit der nautischen Industrie verbundene Unternehmerin weiter in diesem Bereich tätig zu sein.

Nicolas Durand übernimmt die Verantwortung für Europa bei Sealegs

Nachdem er in Frankreich den Kundendienst und die Wartung der Sealegs-Amphibienboote übernommen hat, verstärkt Nicolas Durand seine Rolle in der neuseeländischen Werft. Er wird Leiter Vertrieb und Service für Europa. Von der Nordbretagne aus wird er insbesondere für die Sichtbarkeit der Marke auf den Bootsmessen zuständig sein.

Neuer Präsident für den Cluster Bretagne-Atlantik

Am 4. April 2019 wurde Marie-Josée Vairon zur Präsidentin des Pôle Mer Bretagne Atlantique gewählt, des regionalen maritimen und nautischen Kompetenzzentrums, das insbesondere gemeinsame Forschungsprojekte steuert. Als Direktorin von Thalès in Brest tritt sie die Nachfolge von Dominique Sennedot an.

Neuer Direktor bei Mercury

Christophe Drees, Präsident der Zubehör- und Ersatzteilabteilung des amerikanischen Motorenherstellers Mercury, wurde zum Präsidenten der gesamten Mercury Marine befördert. Er kam 1998 zu Mercury Marine und arbeitete sich durch die Einkaufs- und Marketingränge nach oben, bevor er Positionen mit Verantwortung für das Bootspropellergeschäft und Attwood-Pumpen übernahm. Er tritt die Nachfolge von John Pfeifer an, der sich entschieden hat, das Unternehmen und die Brunswick-Gruppe zu verlassen.

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