François Lamiot übernimmt die AP Sellerie
François Lamiot, Mitbegründer von All Purpose, verlässt die bretonische Segelmacherei. Nachdem er die Marke 1996 mit Brice Berthier gegründet hatte, hat er gerade seine Anteile an All Purpose verkauft und die Anteile an AP Sellerie übernommen, einer Tochtergesellschaft, die er seit ihrer Gründung geleitet hatte und der er seine Zeit widmete. "Es ist ein großer Stolz, von Anfang an mit Unterstützung von Géry Trentesaux zur Entwicklung der Segelmacherei beigetragen zu haben und die treibende Kraft bei der Gründung der AP Sellerie mit Adrien Bourdin und CLM (Anmerkung des Herausgebers: ein Unternehmen, das Gewebe für die Segelindustrie entwickelt, von denen die GIE 28% behält) mit Pascal Rossignol", sagt François Lamiot.
"Diese Abkehr ist die logische Fortsetzung von François' Entwicklung (Anmerkung der Redaktion: Lamiot) und der Offizialisierung der bestehenden Operation", erklärt Frédéric Moreau, Partner bei All Purpose.
Vom Wassersport über Autos bis hin zur Luftfahrt
AP Sellerie zog 2018 nach Auray und beschäftigt 9 Mitarbeiter. Unter der gemeinsamen Leitung von François Lamiot und Adrien Bourdin produzierte das Unternehmen alle "Off-sail"-Sattlereiteile und begann, sich für neue Märkte zu öffnen. "Allzwecksegel machten die Sattlerei im Zusammenhang mit den Segeln: Großsegelabdeckungen, Genuaschutz... und AP Sattlerei sowie das, was am Boot befestigt war, wie die Hauben oder Kissen. Heute versuchen sie, die Automobil- und Luftfahrtindustrie zu entwickeln", sagt Frédéric Moreau.
All Purpose wächst weiter
GIE All Purpose setzt seinerseits seine Entwicklung im Kerngeschäft Bootfahrt fort. Heute vereint die wirtschaftliche Interessenvereinigung 7 Segelmacher, 12 Stockwerke und 39 Mitarbeiter. Es ist in Carnac, Saint-Mandrier, Le Havre, Ouistreham, Saint-Malo, Concarneau, Roscoff und Brest vertreten. Der Umsatz im Jahr 2018 betrug 1,6 Mio. ? (ohne AP Sellerie). Wenn die Verlängerung keine Priorität hat, bleibt sie im Sucher erhalten. "Wir hören Segelmacher, die sich dem Allzweck-EIG anschließen wollen, insbesondere im Südatlantik und im Mittelmeer, ohne dass dies die Priorität ist. Wir nehmen uns die Zeit, die Dinge richtig zu machen, eine nach der anderen, wie z.B. die Vorbereitung dieser Trennung von der AP Sattlerei."
