Norwegischer Spezialist für elektrische Antriebe für Schnellboote
Der norwegische Motorenhersteller Evoy wurde 2018 offiziell ins Leben gerufen. Seine Entstehung geht jedoch auf das Jahr 2003 zurück. Nach einer Analyse des Marktes haben die Gründer Gunnar und Leif A. Stavostrand hat sein Unternehmen, das auf Elektromotoren für die Schifffahrt spezialisiert ist, in einem Land gegründet, das auf diesem Gebiet führend ist. Norwegen ist einer der Pioniere im Bereich der emissionsfreien Handelsschiffe und hat bereits seit einigen Jahren elektrisch betriebene Fähren im Einsatz. Das Ziel von Evoy ist es, die Technologie auf Hochgeschwindigkeitsschiffe und Gleitboote zu übertragen. Im Jahr 2019 stellte das Unternehmen einen inoffiziellen Weltrekord von 55 Knoten für ein Elektroboot auf.
Vom Innenborder zum elektrischen Außenborder
Nach einer Finanzierung durch private Investoren in Höhe von 3,75 Mio. NOK (330.000 EUR) hat das Unternehmen sein erstes Demonstrationsboot mit Innenbordantrieb entwickelt, das Evoy 1, ein Modell des Polarcirkel 860. Evoy sagt, dass es Innenbord-Elektromotoren mit bis zu 800 PS anbieten kann.
Auf Anfrage der Polarkreuzfahrtreederei Hurtigruten hat Evoy nun mit der Entwicklung von leistungsstarken elektrischen Außenbordmotoren begonnen. Ein Demonstrator mit einer Leistung von 150 PS sollte auf der Lillestrom-Messe im März vorgestellt werden, wurde dann aber wegen der Gesundheitskrise abgesagt. Nach der Validierung sollte es das für Ausflüge verwendete Zodiac Milpro MARK5 ausstatten.
Hohe Leistung bei elektrischen Außenbordern
Das neue Produkt von Evoy ist für den professionellen Einsatz konzipiert, eröffnet aber auch Perspektiven für die Freizeitschifffahrt. Während die Elektro-Außenbordmotoren der großen Marktteilnehmer auf kleine Leistungen von weniger als 100 PS beschränkt sind, könnte dieses neue Angebot für Segler interessant sein. Die Autonomie bleibt das größte technische Hindernis. Obwohl die Hurtigruten hauptsächlich für kurze Überfahrten genutzt wird, fahren die meisten Segler auch längere Strecken (wenn auch in begrenztem Umfang).
