Die Sicherheit des Seemanns
Der TPS-Anzug wurde in den 1990er Jahren eingeführt und dient dazu, Seeleute vor Unglücken auf See zu schützen. Aufgrund von Zertifizierungsproblemen stellte Guy Cotten die Vermarktung des Anzugs 2017 jedoch ein. Somit blieb nur noch der Gebrauchtmarkt, um einen solchen Anzug zu erwerben.
"Der TPS-Anzug ist die Stärke eines jeden Skippers. Wir wollten die Produktion wieder aufnehmen, da einige Modelle über 20 Jahre alt sind, aber es ist ein Nischenmarkt; wir verkaufen nur 50 bis 100 Stück pro Jahr und die Norm für die Zertifizierung kostet 30.000 ?" erklärt uns Herr Bertholom, der Geschäftsführer von Guy Cotten.
Ein neuer, verbesserter TPS-Anzug
Auf Wunsch der Segler beschloss der Ausrüster dennoch, seine TPS wieder auf den Markt zu bringen. Dazu hat sich das Unternehmen an Louis Duc gewandt, der mit seiner Class40 bei der Transat Jacques Vabre 2019 vor den Azoren Schiffbruch erlitten hatte.
"Da wir ihn erst vor kurzem benutzt haben, haben wir uns mit ihm in Verbindung gesetzt, um zu erfahren, an welchen Punkten wir arbeiten müssen, um ihn zu verbessern. Die Form und das Anziehen sind gleich geblieben, aber wir haben einige zusätzliche Details hinzugefügt" erklärt Herr Bertholom.
Hier sind die Änderungen :
- Ein Messer, um die Enden abzuschneiden
- Ein Riemen an der Kapuze, um die Antenne des Senders aus dem Wasser zu halten, damit die Funktionstüchtigkeit gewährleistet ist.
- Eine Innentasche, um Ausweispapiere oder Geld einstecken zu können
- Die bisherigen Farben âeuros rot und âeuros blau waren nicht gut genug erkennbar.
- Eine um einen halben Millimeter erhöhte Dicke.
Ein von den Skippern bestätigter Prototyp
Der Prototyp dieses neuen Anzugs wurde im Juli 2020 rund 15 Skippern, darunter François Gabart und Yves le Blévec, vorgestellt und von der Hochseeseglergemeinschaft bestätigt. Der Direktor wird diese neue Version auch den Figaristen bei der Solo Guy Cotten vorstellen.
TPS wird zwar überwiegend von Hochseeseglern genutzt, aber auch einige Langstreckenkreuzfahrer setzen es ein, um ihre Reise zu sichern.
Der Gebrauchtwarenmarkt ist immer noch aktuell
"Die alte GST entspricht noch den Normen und kann weiter verwendet werden, sofern sie überholt wird. Man findet sie sogar noch auf dem Gebrauchtmarkt", erklärt der Leiter der französischen Einrichtung.
Bevor Guy Cotten seinen Anzug homologieren lässt, wird er zunächst sicherstellen, dass er ein gut verarbeitetes Produkt validiert. Das Unternehmen ist derzeit auf der Suche nach einem Labor, das die Zertifizierungstests durchführt, und hofft, den neuen Anzug Anfang 2021 auf den Markt bringen zu können. Das alte Modell wurde zwischen 700 und 750 ? verkauft, Guy Cottent prüft derzeit den neuen Preis für seinen TPS.
Bis alle alten TPS-Anzüge ersetzt werden können, werden die Anzüge der Teilnehmer der Vendée Globe 2020 vor dem Start der Einhand-Weltumsegelung überprüft.
