Erfolgreiche Übernahme für Transport Augizeau
Im Frühjahr 2019 führte die finanzielle Situation der in Nantes ansässigen Gruppe Altead, einem Spezialisten für Sondertransporte, zu ihrer Insolvenz. Die verschiedenen Entitäten wurden schließlich im Juli 2019 von der Capelle-Gruppe übernommen. Das Gehöft Augizeau, das in Augizeau TE umbenannt wurde, behält heute seine führende Position im Transport von Vergnügungs- und Berufsschiffen. "Wir transportieren jedes Jahr mehr als 3.000 Boote für Bauherren, Händler und Segler. Augizeau TE hat 3 Standorte in Frankreich und 350 Mitarbeiter. Von den 350 Anhängern sind mehr als 100 für den Transport von Booten, von Einrumpfbooten bis hin zu Yachten oder Katamaranen, geeignet. Das Unternehmen erzielt einen bedeutenden Teil seines Umsatzes von 55 Meuros auf dem nautischen Sektor. Obwohl es einige Änderungen gegeben hat, wurde die bestehende Struktur mit Altead beibehalten", sagt Romain Le Guen, Leiter der Kommunikation der Capelle-Gruppe.
Aufrechterhaltung einer starken Marke im Bootssport
Der neue Eigentümer, der bereits durch die Marke Capelle Yachting im Transport von Sportbooten präsent war, wollte den Namen Augizeau beibehalten. "Wir wollten den Namen Augizeau, der in der Bootsbranche bekannt ist, beibehalten. Die Aktivität wurde historisch in Booten vor 55 Jahren ins Leben gerufen. Die Integration in die Groupe Capelle ist noch jung, und die Dinge laufen gut. Jeder hat sein eigenes Vermögen und sein eigenes Einsatzgebiet, was bedeutet, dass es keine größeren Probleme in der Art und Weise gibt, wie wir arbeiten", sagt Romain Le Guen.
Transport von emblematischen Segelschiffen
Augizeau ist an der Atlantikküste sehr gut etabliert und arbeitet viel mit den Produktionswerften, aber auch für Offshore-Rennen zusammen. "Wir haben kürzlich die IMOCA-Segelboot-Wasserfamilie von Benjamin Dutreux für den Vendée Globe oder den Mittelrumpf von François Gabarts Mehrrumpfboot Ultim transportiert. Auch private Segler sind ein wichtiger Teil des Geschäfts", erinnert sich der Kommunikationsmanager.
Wie die gesamte Bootsbranche macht sich auch Augizeau Gedanken über die Entwicklung des Marktes nach der Saison 2020. "Wenn die Aktivitäten nach der Dekonfinierung tatsächlich wieder aufgenommen wurden, stellt sich die Frage nach den noch unentschiedenen Prognosen für September", so Romain Le Guen abschließend.
