La Rochelle: Der Atlantic Cluster unterstützt private Salons finanziell

Der Hafen von La Rochelle empfängt regelmäßig Boote, die für die Lieferung von Neo-Aquatic-Werften bereit stehen

Angesichts der Absage des Grand Pavois werden eine Reihe privater Veranstaltungen von Sportbootbauern organisiert. Gaëlle Pallu de la Barrière erläutert die Rolle des Atlantic Cluster bei der Unterstützung dieser Bewegung, sowohl technisch als auch finanziell.

Angebot einer Alternative zum Grand Pavois für Bootsfahrer

Angesichts der sukzessiven Absage der großen Bootsmessen im Herbst mussten sich die Werften anpassen und neue Lösungen anbieten, um ihren Kunden entgegenzukommen. Ob es sich nun um private Zwischenstopps, private Besuche, private Ausstellungsräume, Tage der offenen Tür oder private Ausstellungen handelt, diese alternativen Veranstaltungen haben seit den Ankündigungen der Absage floriert. In La Rochelle hat der Atlantic Cluster zwischen dem 1. und 4. Oktober 2020 mindestens 12 von ihnen, die den Grand Pavois ersetzen.

" Als der Grand Pavois abgesagt wurde, wurden die Werften schnell mobilisiert und organisiert, da sie die Absage von Cannes sicherlich schon vorweggenommen hatten. Dies begann mit individuellen Anfragen an den Hafen von La Rochelle. Dann hatten wir mit dem Atlantic Cluster den Willen, etwas Gemeinsames für die New Aquitaine Workcamps zu tun. Wir haben uns an einem bestimmten Punkt gefragt, ob wir etwas Öffentlicheres machen wollen, aber wir wollten uns angesichts des Kontextes nicht mit einem Veranstalter vergleichen lassen ", erklärt Gaëlle Pallu de la Barrière, Direktorin des Atlantic Cluster, einer Vereinigung von Bootsunternehmen in Neu-Aquitanien.

Grand Pavois 2019
Grand Pavois 2019

Finanzielle Unterstützung für Hafenlogistik

" Wir zogen es vor, uns als technischer Helfer zu positionieren, um den Zugang zu den Ausstellungspontons für die New Aquitaine Werften zu erleichtern. So rückten wir näher an den Hafen von La Rochelle heran, der Mitglied des Atlantic Cluster ist ", fährt Gaëlle Pallu de la Barrière fort. Der Verband wird sich um einen Teil der Logistik kümmern, mit dem Umzug der Boote oder der Landung der Class40 für einen Monat. Der Hafen wird seinerseits niedrigere Anlegegebühren verlangen.

Nautischer Ausstellungsraum in La Rochelle das ganze Jahr über

Der Leiter des Atlantic Cluster unterstreicht die Reaktivität der neo-aquatischen Werften und das Potenzial des Port des Minimes in La Rochelle für Veranstaltungen und private Prozesse. " Mit den von den Werften der Region zu Wasser gelassenen Einheiten müssen noch etwa dreißig Boote getestet werden, die La Rochelle das ganze Jahr über zu einem ständigen Ausstellungsraum machen könnten ", freut sich Gaëlle Pallu de la Barrière.

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