Übernahme der Segelmacherei Sextant
Gegründet in den 1990er Jahren in Le Crouesty unter dem Namen Tasker Bretagne, macht der Segelmacher Sextant eine schöne Anspielung auf seine Herkunft. Die Gründer, Frau und Herr Maulion, verkaufen ihr Unternehmen an Franck Perrier und David Desage, die Geschäftsführer von Rolly Tasker Sails Southern Europe (mit Sitz in der nördlichen Bretagne) bzw. ehemalige Produktionsleiter von Rolly Tasker Sails in Thailand. " David wollte zurück nach Frankreich, wir wollten etwas gemeinsam unternehmen. Seit ich Rolly Tasker in Frankreich übernommen habe, hatte ich keine Etage für Wartung und Instandhaltung. Ich habe meistens Rolly Tasker Germany verwendet. Also gingen wir durch die Segelmacher und das führte zu den jetzigen Besitzern des Sextant Segelmachers, die sich zur Ruhe setzen wollten. Wir haben einen schönen Fortführungsplan über ein Jahr mit ihnen, um ihre Arbeitsweise, die Beziehung zu den Kunden und ihr Know-how zu lernen ", erklärt Franck Perrier.
Investieren in Made in France-Segel
Das Projekt der beiden Partner basiert auch auf dem Wunsch, eine Reihe von Segeln zu schaffen, die in Frankreich hergestellt werden. " Gleichzeitig mit dem Getriebe werden wir in Segel investieren, die in Frankreich hergestellt werden. Aber wir wollen nicht in die Falle tappen, unter dem Vorwand der Arbeitskosten in Frankreich, Tricks zu finden und Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Unsere Position ist es, einerseits Rolly Tasker Segel anzubieten, die in Thailand produziert werden, und andererseits französische Segel, von gleicher Qualität, aber mit einem Aufpreis zwischen 10 und 15% ", fasst der Co-Manager zusammen.
Hierfür wurden bereits Laserschneidmaschinen bestellt und die Segeldesignsoftware ausgewählt. Es werden Synergien gefunden, um die französischen Segel unter der Marke Sextant über das Rolly Tasker Netzwerk zu vertreiben, das in den letzten Jahren von Franck Perrier in Frankreich neu entwickelt wurde.
Entwicklungen bei der Verteilung von Yachten
Nachdem sie den Erfolg des Getriebes, vor allem bei den Kunden, sichergestellt haben, möchten Franck Perrier und David Desage den Markt der Segelmacherei ausbauen, aber auch mit dem Verkauf von Booten beginnen. " Die erste Priorität wird sein, unser geografisches Gebiet zu erweitern, indem wir Gebiete wie die Vilaine besser abdecken. Wir werden auch den Markt für Schattentücher bearbeiten. Die 3. Achse schließlich ist eine Erweiterung als Werft und Vertreiber von hochseetauglichen Mehrrumpfbooten. Auch für eine Monohull-Marke sind Gespräche im Gange "Franck Perrier ist begeistert. Der Standort der Werft, der die Wartung und den Kundendienst ermöglichen wird, wird noch zwischen verschiedenen Lösungen untersucht, während die endgültigen Unterschriften mit den Herstellern der verteilten Yachten abgeschlossen werden.