Motoren entworfen von Ruban Bleu
Die 1992 gegründete Firma Ruban Bleu ist ein Pionier in der Entwicklung von Elektrobooten für Flussmietstationen und geschützte Wasserstraßen. Nachdem das Unternehmen mehr als 20 Jahre lang seine Motoren von ausländischen Lieferanten bezog, entschied es sich 2019, eigene Modelle zu entwickeln. "Früher haben wir unsere Motoren aus Österreich oder den Vereinigten Staaten mitgebracht. Angesichts schwieriger Beziehungen zu den Zulieferern und dank der guten Kenntnis unserer Kunden und des Feedbacks von Flussmietern beschlossen wir, mit der Produktion eigener Motoren zu beginnen. Wir fanden ein französisches Unternehmen, das mit uns das Spiel spielte, um die Entwicklung in Partnerschaft durchzuführen. Sie liefert die Motoren zu 80 % fertig und wir stellen sie bei Ruban Bleu fertig, indem wir die Flossen und andere Elemente hinzufügen", erklärt Thibault de Veyrinas, Direktor von Ruban Bleu.
Ein für Elektroboote konzipierter Propeller
Mit fortschreitender Entwicklung entwickelte Ruban Bleu mehrere Modelle von Elektromotoren. Der erste der Reihe, in 24 V, rüstet seit 2019 die Boote von Ruban Bleu aus. Inzwischen gibt es auch ein 12-V-Modell für kleine Leistungen. "Wir gehen jetzt in Phase 3 mit der Konstruktion eines 48-V-Motors für die größten Leistungen, mit dem wir 4,5 kW erreichen, das Maximum für Boote ohne Führerschein. Aber wir wollten noch weiter gehen, indem wir einen spezifischen Propeller für die Bedürfnisse des elektrischen Antriebs entwickelten, der vor allem den Verbrauch und nicht die Geschwindigkeit begrenzen soll. Um dies zu erreichen, arbeiten wir mit einer Schule in Nantes, ICAM, zusammen. Wir sind ein wenig gegen den Strom, was im Moment mit hohen Spannungen und hohem Verbrauch passiert", betont Thibault de Veyrinas.
Eine Entwicklungsachse jenseits des Flusses für Ruban Bleu
Durch die Motorisierung möchte Ruban Bleu sein Angebot erweitern und seine Solidität verstärken. "Es ist eine strategische Entwicklungsachse für das Unternehmen, nach unserer 1. Evolution in den Dienstleistungen der Begleitung der Montage von Bootsverleihbasen. Im Jahr 2020 haben wir 150 Motoren ausgeliefert, 90 % davon für unsere Boote und die Ersatz- und Austauschteile für unsere Mietbasis-Kunden. Wir werden für Segelboote Umrüstpakete für Hafenaus- und -einfahrtsmanöver einrichten, mit einem Raster pro Bootstyp. Wir haben bereits einige Drachen ausgerüstet. Ich denke, es wird wichtig sein, für das Wachstum von elektrischen Bootsmotoren auf See bereit zu sein, wenn das Problem der Lagerung gelöst ist", schließt der Direktor von Ruban Bleu.
