Ein neuer 300 m² großer Boden für die Lem-Segelhalle
Patrice Hannequin segelt und entwirft schon seit langem Segel, als er 2005 beschloss, die Segelmacherei Lem zu gründen. Nachdem er lange Zeit Segel entworfen hatte, die von anderen hergestellt wurden, begann er, sie selbst herzustellen. Das Unternehmen wurde in Malansac, in der Region Morbihan in der Bretagne, in einiger Entfernung zum Meer gegründet. Nachdem er das ehemalige Super U der Stadt als Boden genutzt hatte, zog er in ein umgebautes ehemaliges Bauernhaus ein, wobei er die Absicht hatte, eine Gärtnerei für Handwerker zu schaffen. Die Zufahrt zum Gebäude erwies sich jedoch für LKW-Lieferungen als schwierig, und da nach Ablauf des Mietvertrags keine Lösung in Sicht war, stellte Lems Segelloft 2019 den Betrieb ein.
Im Jahr 2021 beschloss der Segelmachermeister schließlich, seinen Betrieb wieder aufzunehmen. "Ich habe schließlich die 300 m² große Etage gebaut, die ich beim Bau meines Hauses geplant hatte, das auch der Hauptsitz des Unternehmens ist. Dies ist auch das Büro, in dem ich die Segel entwerfe. Ich wollte wieder mit dem Bau von Segeln beginnen, so wie ich es für richtig halte", erklärt der Gründer der Segelmacherei Lem, der allein arbeitet.
Reaktion auf die Nachfrage der Bootsfahrer und Wiederbelebung des Code L
Die Motivation für diese neue Aktivität kommt auch von treuen Bootsfahrern. "Ich wollte der Nachfrage ehemaliger Kunden nachkommen, die die Segel ihrer Boote erneuern wollten", erklärt Patrice Hannequin. Jetzt, wo seine neue Etage in Betrieb ist, arbeitet der Unternehmer daran, seine Online-Präsenz mit einer neu gestalteten Website wiederzubeleben.
Kommerziell läuft die Wiederbelebung gut an, vor allem mit dem Code L, einem Mehrzweck-Vorsegel, das von der Segelmacherei LEM als Ersatz für Spinnaker, Gennaker und leichte Genua entwickelt wurde. Sie ist vor allem für Eigner von Kreuzfahrtschiffen interessant. "Für den Code L habe ich mit dem Booster begonnen, einem Segel aus den 1970er/1980er Jahren. Sein Vorteil gegenüber einem Spinnaker ist seine Stabilität, die den Einsatz bei Seegang erleichtert. Ich habe bereits mehrere davon bestellt", sagt der Direktor der LEM Segelmacherei.
