Ein Studienprojekt, das durch die Erfahrung der Schiffsarchitektur verändert wurde
Das Nemo-Toolkit für Schiffsarchitekten und Schiffsingenieure, die mit der 3D-Modellierungssoftware Rhino arbeiten, wurde Anfang 2021 auf den Markt gebracht. Aber es entstand aus einer Studentenarbeit, die im Laufe der beruflichen Karriere ihres Initiators Mathieu Venot weiterentwickelt wurde. "Während meines Praktikumsprojekts in einem Forschungslabor bei Ensta Bretagne musste ich an der Verbesserung eines Codes zur Berechnung des Vorschubwiderstands arbeiten. Ich brauchte eine Brücke zwischen der Rhino-Software, auf der wir die Rumpfdateien hatten, und den Anforderungen an den Code. Also habe ich an Tools gearbeitet, um die Rumpfmerkmale automatisch abzurufen. Seitdem bin ich bei dem Schiffsarchitekturbüro L2O Naval tätig. Aber ich habe weiter an diesem Werkzeugkasten für die Automatisierung von Aufgaben gearbeitet, vor allem an denen, die wir bei unseren Kollegen für die Struktur oder den Widerstand gegen den Vormarsch gefunden haben", erklärt er.
Vom Widerstand zur Bootsstruktur
Das Nemo-Plug-in bietet verschiedene Funktionalitäten, die in eine große Familie eingeteilt sind:
- Zeichenwerkzeuge für den Konstrukteur :
- berechnung der hydrodynamischen und aerodynamischen Koeffizienten und Oberflächen des Bootes und seines Rumpfes (Verdrängung, Eintrittswinkel, Lukenmessung...)
- extraktion von Maßtabellen aus dem Rumpf
- zusammenfassende Visualisierung der Massenschätzung
- automatische Bildextraktion
- parametrischer Entwurf von Propellern
- parametrischer Entwurf von Anhängseln nach NACA-Profilen
- oRC-Folien
- Die Werkzeuge des Widerstands gegen den Vormarsch
- berechnung nach der Holtrop-Formel
- exporte zu verschiedenen hydrodynamischen Berechnungsprogrammen
- Werkzeuge für den Aufbau und die Spezifikation von Massen
- Automatisierung von Stücklistenexporten mit Massenrückgewinnung
- generierung von parametrischen Profilen und HP-Typ-Normenbibliotheken
Kommerzieller Start von Nemo
Nach einer ersten kostenlosen Version, die im Spätsommer 2018 auf den Markt kam, ist seit Anfang 2021 die dritte Version von Nemo verfügbar. Akademische oder professionelle Lizenzen, die mit Rhino GrassHopper kompatibel sind, werden für interessierte Schiffsarchitekten und Konstruktionsbüros zum Verkauf angeboten. "Es fängt gut an. Ich habe viele Anfragen für Demos, auch in Italien und Spanien", resümiert der französische Schiffsarchitekt.
