Loire-Atlantique Nautisme übernimmt die Verwaltung der Häfen von Pornic
Am Mittwoch, den 19. Mai 2021, fand die offizielle Unterzeichnung des neuen Vertrags über den öffentlichen Seeverkehrsdienst (DSP) für die Verwaltung der Jachthäfen von Pornic statt. Der neue Vertrag verbindet das am 1. Januar 2020 gegründete Syndicat Mixte Les Ports de Loire-Atlantique, Eigentümer der Hafenbecken, mit seinem neuen Betreiber, der im Januar 2021 gegründeten Loire-Atlantique Nautisme (LAN) SAS. Die Aktionäre des letzteren sind die CCI Nantes Saint-Nazaire und die SAEML Loire-Atlantique Pêche et Plaisance. Die neue Delegation, die am 1. Januar 2022 starten wird, fasst die beiden Becken des Seebades, den modernen Yachthafen von La Noëveillard einerseits und Vieux port-Gourmalon andererseits, die bisher getrennt betrieben wurden, zusammen. Für eine bessere Nachverfolgung des Vertrags hat das Syndicat Mixte beschlossen, die Laufzeit des Vertrags von 50 Jahren auf 10 Jahre zu verkürzen, mit einem Enddatum im Jahr 2032.
1. öffentlicher Dienstleistungsauftrag für das junge Unternehmen
Dies ist der erste Auftrag, den LAN in seinem Namen gewonnen hat. Das Unternehmen hat die Verwaltung von 5 Häfen geerbt, die zuvor unter dem Banner der Aktionäre standen: Piriac-sur-Mer, La Baule-Le Pouliguen, Pornichet Strandhafen, Pornic alter Hafen, Blain. Mit dem Hafen von La Noéveillard (950 Liegeplätze) wird LAN die Anzahl der verwalteten Bootsplätze auf 3450 erhöhen. "Dies ist der Zusammenschluss der 2 wichtigsten Hafenverwalter von Loire-Atlantique. Wir haben es bereits im alten Hafen von Pornic getestet und wollen unsere Entwicklung beschleunigen", erklärt Emmanuel Jahan, Direktor von Loire-Atlantique Nautisme, der zuvor bei der CCI tätig war.
Projekte, die die Komplementarität der 2 Hafenstandorte von Pornic ausnutzen, stehen auf dem Programm. Eine Überarbeitung des DSP-Vertrages ist vor dessen Laufzeit geplant, um ihn an das Entwicklungsprojekt des Hafens namens Pornic 2024 anzupassen. Bis zu diesem Zeitpunkt muss eine Konsultation mit den Nutzern und den Behörden durchgeführt werden, um den Rahmen des zukünftigen Hafenprogramms zu definieren.
