Skaleneffekt für Navico in der Yachting-Industrie
Im Zuge der am 24. Juni 2021 erfolgten Ankündigung des vereinbarung zur Übernahme des Marineelektronik-Spezialisten Navico durch den Weltmarktführer im Yachtbereich Brunswick Knut Frostad, CEO von Navico, und Brett Dibkey, Präsident der Advanced Systems Group (ASG), einer Tochtergesellschaft der Brunswick Group, in die die Marken integriert werden, erörterten die Hintergründe und geschäftlichen Ambitionen nach der Transaktion. Während Brett Dibkey die Fusion als natürliche Ergänzung betrachtet, um eine Lücke im Angebot von ASG zu füllen, betont Knut Frostad die Stabilität und die Entwicklungskapazität, die Navico mitbringt. "Wir waren früher im Besitz von Investmentfonds. Ein Fonds kauft Sie, um Sie wieder zu verkaufen und Sie wissen es. Wir freuen uns, jetzt im Besitz eines strategischen Players zu sein, dem größten im Yachting-Markt. Elektronik braucht Skalierung, um effektiv zu sein. Navico war bereits wichtig, aber die Integration von Brunswick gibt uns eine neue Größenordnung. Wir haben unser endgültiges Zuhause gefunden. Wir können jetzt wirklich langfristig denken", sagt der Navico-Manager.
Investitionen in Marken, sowohl in Segel- als auch in Motorboote
Der neue Eigentümer will auf den Marken Simrad, Lowrance, B&G und C-MAP sowie der Innovationskraft von Navico aufbauen. "Navico hat ikonische Marken und wir werden weiterhin in sie investieren. Vor der Übernahme haben wir uns die in der Entwicklung befindlichen Projekte angesehen, und obwohl ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht mehr sagen kann, sind wir sehr gespannt auf das, was in der Pipeline ist", sagt Brett Dibkey,
ASG will in allen Märkten von Navico bleiben, sowohl in der professionellen Schifffahrt als auch im Freizeitbereich, im Segel- und im Motorbereich. "ASG und Brunswick werden oft mit Motoren in Verbindung gebracht, aber ASG ist im Segelsport bereits mit Marken wie Mastervolt oder Czone vertreten. Segeln wird von Brunswick als Wachstumshebel gesehen, und alle großen Segelwerften haben mit dem Bau von Motorbooten begonnen, was die Kundenbasis verbreitert. Außerdem beginnt die Arbeit an Zero-Emission-Booten mit dem Segeln", sagt Knut Frostad.
Ein starker Anbieter von Schiffselektronik
Neben den technischen Aspekten sieht der Navico-Chef in der Übernahme eine Stärkung der Glaubwürdigkeit und des Ansehens von Navico bei seinen Kunden in einem komplexen globalen Umfeld. Die Nähe zu den Bootsmarken der Brunswick-Gruppe sollte im Erstausrüstermarkt mit dem Rest der Branche kein Problem darstellen. "ASG wird bereits sehr unabhängig von den anderen Unternehmen der Brunswick-Gruppe betrieben und der konzerninterne Umsatz macht nur 6% aus. Wir arbeiten sehr eng mit Marken wie zum Beispiel Yamaha zusammen, während Mercury zur Brunswick-Gruppe gehört", sagt Brett Dibkey. "Kunden wollen einfach das beste Produkt. Versorgungsschwierigkeiten sind heute das eigentliche Problem. Teil einer großen Gruppe zu sein, stärkt unsere Fähigkeit, ein guter Lieferant für OEMs zu sein", schließt Knut Frostad.
