Von der Oceanis 34.1 zur Dufour 32
Auf der Grand Pavois 2021 werden Dufour und Bénéteau "kleine" Yachten aus ihrem Katalog vorstellen. Während Bénéteau die Oceanis 34.1 vorstellt, präsentiert Dufour zum ersten Mal die Dufour 32. Die Bootsmesse von Rochelais bestätigt damit ihren Stellenwert im Segelsport und sieht die Präsentation von erwarteten Neuheiten durch große Werften, während in den letzten Jahren die Unterhaltung und die guten Überraschungen im Hafen von Les Minimes eher von bescheideneren Herstellern kamen.
Reagieren auf Neo-Pleasern?
Wir können über den Begriff "kleines Boot" diskutieren. Vor einigen Jahrzehnten war ein Segelboot von mehr als 30 Fuß Länge in einem Hafen bereits eine schöne Einheit. Das Kernsortiment der großen Einrümpfer-Werften hat sich allmählich auf 40-Fuß-Schiffe verlagert, was mit der Nachfrage nach Komfort, aber auch mit der Entwicklung des Alters und des Einkommens der bisherigen Eigner einhergeht. Die Überalterung der Schifffahrt ist heute ein bekanntes, aber unbewältigtes Phänomen. Ein großes Boot kann für einen Anfänger einschüchternd wirken. Könnten die neuen Modelle einige der Hindernisse aus dem Weg räumen, zumal die Krise die Lust am Bootfahren neu entfacht hat?
Wie rentabel sind kleine Boote?
In der Regel gibt es wirtschaftliche Argumente, die das Fehlen von kleinen Booten der großen Yachtbauer rechtfertigen. Die Gewinnspanne ist zu gering. Obwohl die Bénéteau-Gruppe viele kleine Motorboote baut, verschwand ihr Angebot an kleinen Segelbooten unter 30 Fuß vor der Übernahme der slowenischen Werft Seascape vollständig. Dufour ist ebenfalls abwesend. Die kleinen Werften, jede mit ihrer eigenen Identität, waren in der Lage, ihre Kreativität im Segment der Schiffe unter 30 Fuß zu bewahren. Das Volumen der produzierten Boote bleibt jedoch gering. Können wir uns vorstellen, dass die großen Anbieter auf diesen Markt zurückkehren, um ein Einstiegsprodukt anzubieten und neue Bootsfahrer an sich zu binden, auch wenn sie dafür geringere Gewinnspannen in Kauf nehmen müssen? Oder wird der Gebrauchtmarkt das Tor zum Bootssport bleiben? Die Entwicklung der verschiedenen Bereiche wird in den kommenden Jahren sicherlich zu beobachten sein.
