Vertriebshändler und Hersteller von elektrischen Schiffsmotoren
Das Unternehmen Vebrat wurde im November 2017 gegründet, um im Bereich der Elektromobilität zu arbeiten. Das in Loire-Atlantique ansässige Unternehmen hat sich schnell auf Elektroboote spezialisiert und auch Landfahrzeuge wie Buggys ausgerüstet. "Unser Hauptgeschäft ist der Zusammenbau und die Integration unserer Elektromotoren und Batterien. Gleichzeitig vertreiben wir auch die Marke EZ Marine", erklärt Philippe Pinault, Mitbegründer und Präsident von Vebrat.
Referenzen für Elektroboote
Seit seiner Gründung konnte das Unternehmen bereits mehrere Boote ausrüsten. Eine erste elektrische Umrüstung wurde für einen belgischen Kunden durchgeführt. Ein 300-PS-Diesel-Innenbordmotor wurde durch einen 160-kW-Elektromotor mit durchgehender Welle ersetzt. Vebrat arbeitete auch an einem Solarkatamaran für Monaco. "In diesem Fall haben wir die gesamte Ausrüstung geliefert und die Installation vorgenommen. Das ist auch der Grund, warum wir den Zusammenbau unserer Batterien selbst übernehmen wollen, indem wir unsere Zellen kaufen. So können wir sie in der Geometrie an die Boote anpassen und die Wasserdichtigkeit und die Anschlüsse verwalten, was beim Kauf von Batterien aus der Autoindustrie nicht möglich ist", betont Philippe Pinault.
Erstellen einer Reihe von Außenbordmotoren
Auf der Grand Pavois 2021 stellte Vebrat den Prototyp eines 100-kW-Außenbordmotors vor. Das elektrische Aggregat wird auf einem vorhandenen Motorsockel montiert und vollständig in Frankreich von dem Motorenhersteller aus Loire zusammengebaut. Die Maschine wiegt 170 kg. Um das Batteriepaket unterzubringen, wurde das ausgestellte halbstarre Boot etwas modifiziert, aber Vebrat arbeitet mit seinem Partner Bateau-direct an der Entwicklung eines Bootes, das für den elektrischen Antrieb geeignet ist.
"Bateau-direct vertreibt RIBs der brasilianischen Werft Polimarine, die bereit ist, an einem Boot zu arbeiten, das an unsere Antriebssysteme angepasst ist, um den Batteriespeicher zu maximieren. Im weiteren Sinne wollen wir nach dem 100 kW Thazard ein komplettes Angebot an Außen- und Innenbordmotoren in diesen Leistungsbereichen schaffen", schließt der Präsident von Vebrat
