Eine große Gruppe im Geschäft mit gebrauchten Booten für Verbraucher
Jonathan Boutboul ist selbst begeisterter Yachtsportler und gründete 2010 die Cap Ocean Gebrauchtboot-Verkaufsgruppe mit einer ersten Niederlassung in Port Camargue. In 11 Jahren hat er sich auf dem Markt einen Namen gemacht, beginnend im Mittelmeerraum, westwärts bis Cap d'Agde, Saint-Cyprien und La Grande Motte, dann ostwärts bis Marseille, Port Napoléon, Bandol und Cogolin. Heute verkauft die Gruppe zwischen 350 und 400 Boote pro Jahr, mit einem Umsatz von mehr als 30 Millionen Euro und 40 Mitarbeitern. "Dies ist sowohl groß als auch sehr klein. Wir sind ein integrierter Konzern, kein Franchise-Unternehmen, mit je einem Verkäufer in jeder Agentur, der sich auf das Segeln und einen auf das Autofahren spezialisiert. Unsere einzige Spezialität ist das Volumen. Der Durchschnittspreis der verkauften Boote liegt bei 63.000 Euro", erklärt der Gründer von Cap Ocean.
Spezialisierte Marken für Nischenbootsfahrer
Der Unternehmer erkannte jedoch schnell die Notwendigkeit, auf die Bedürfnisse der Bootsfahrer einzugehen, damit seine Besonderheit anerkannt wird. Daher erweiterte er sein Angebot um spezialisierte Maklerunternehmen. "2009 gründete ich zusammen mit Jean-Pierre Fréry (Segler und Gründer der Konzessionsgruppe Chemins d'Océans) die Firma Catams, die sich auf Mehrrumpfboote spezialisiert hat. Er verfügt über sehr gute Kenntnisse der Umwelt. Auf die gleiche Weise hat Cap Océan 2021 AYC YachtBrokers von Christian Picard gekauft, für den Markt der Reiseboote und der Spitzenklasse, denn ein Garcia 70-Eigner möchte nicht auf demselben Boot wie eine First 210 sein", erklärt Jonathan Boutboul. Die Gruppe will sich auch auf den Westindischen Inseln entwickeln, während AYC von den Aktivitäten von Cap Ocean im Mittelmeerraum profitieren wird.
Infrastruktur und Charteraktivitäten
Gleichzeitig verfügt Cap Océan über eine Flotte von 2 Schiffen von 72 und 85 Fuß, die im Mittelmeer gechartert werden und die sie ausbauen möchte. Mit rund hundert Liegeplätzen und 170 Metern Kaianlage kann die Gruppe die Segler ablösen.
Ein Gebrauchtbootmarkt unter Druck
Während die Hersteller neuer Boote Mühe haben, ihre Kunden zu bedienen, ist die Nachfrage nach Gebrauchtbooten extrem hoch. Dies hat die Arbeit der Makler verändert. "Seit Beginn des Schuljahres haben wir viele Boote zum Verkauf erhalten. Das Durchschnittsalter beträgt 20 Jahre. Früher blieben sie in der Regel 3 bis 6 Monate im Katalog. Heute ist die Nachfrage größer als das Angebot. Unsere Logik besteht daher eher darin, Boote zu beschaffen als sie zu verkaufen. Es ist heute schwierig, den richtigen Preis für gebrauchte Boote einzuschätzen und zu wissen, ob er schnell sinken wird", schließt der Geschäftsführer von Cap Océan
