Bootsmessen auf der Suche nach Booten!
Für Segler, die auf dem Gebrauchtmarkt nach der seltenen Perle suchen, reimt sich Allerheiligen oft mit den Mille Sabords du Crouesty im Atlantik oder dem Salon d'Automne in Cap d'Agde für Mittelmeersegler. Aber in dieser besonderen Zeit der Euphorie für den Wassersport, in der die Hersteller Schwierigkeiten haben, neue Boote zu liefern, erreicht die Knappheit fast auch den Gebrauchtbootmarkt. Die Organisatoren der Veranstaltung sagten vor der Eröffnung der Veranstaltung aus, dass es für die Fachleute schwierig war, sich auf die Anzahl der verfügbaren Boote festzulegen, da die Bearbeitungszeit für Anzeigen im Herbst 2021 so kurz ist. Auf der Seite der Segler geht das Boot oft "unter der Nase" vorbei, bevor ein Besuch vereinbart wurde.
Zu rechtfertigender technischer Mehrwert
Welchen Stellenwert haben in diesem Zusammenhang die Makler und die Vermittler von Gebrauchtbooten? Ein Segler wird immer versucht sein, ob er nun Verkäufer oder Käufer ist, Vermittler und die damit verbundenen Kosten zu vermeiden. Dabei wendet jede Person ihre eigene Strategie an: durch schaffung spezifischer Kennzeichen für Bootstypen für einige, indem Sie das Umrüstungsangebot nutzen oder gegen andere eintauschen. Auch 60 Jahre nach dem Aufkommen der "Massenyachten" kann die Gebrauchtbootflotte nicht ignoriert werden, da sie so wichtig ist. Sich allein auf die Dekonstruktion zu verlassen, um den Produktionswettlauf fortzusetzen, wirft ökologische und gesellschaftliche Fragen auf. Die nautischen Dienste müssen auf jeden Fall über eine Professionalisierung des Bereichs mit Fachwissen und wirksamen Unterstützungsdiensten nachdenken und gleichzeitig Umrüstungsinitiativen unterstützen, wie sie von Verbänden wie Passe-Coque oder der AJD von Aber Wrac'h.
