Alter Hafen von Cannes: Ein neuer internationaler Konzessionär verwaltet die Pontons

Alter Hafen von Cannes

Die Stadt Cannes hat einen neuen Betreiber für den Alten Hafen bestimmt. Die amerikanische IGY und die französische Fayat-Gruppe übernehmen die Konzession, die historisch von Riviera Ports und der CCI gehalten wurde, und planen große Investitionen.

Der alte Hafen von Cannes in einem internationalen Hafennetzwerk

Seit dem 1. März 2022 hat der Alte Hafen von Cannes offiziell einen neuen Konzessionär. Das Konsortium Island Global Yachting (IGY) und der französische Baukonzern Fayat, die in der Gesellschaft Marina du Vieux Port de Cannes zusammengeschlossen sind, gewannen die Ausschreibung der Stadt Cannes gegen den historischen Betreiber, die CCI Nice Côte d'Azur und ihre Einheit Rivier Ports. Die neue Konzession hat eine Laufzeit von 30 Jahren.

Mit dem Beitritt zu IGY wird der Yachthafen von Cannes Teil eines Portfolios von 23 internationalen Yachthäfen, die von dem Unternehmen in den USA, Lateinamerika, der Karibik, insbesondere St. Martin, aber auch in Europa, in London, Porto-Cervo, Malaga oder Sète, kontrolliert werden.

Große Investitionen in den Hafen von Cannes

Die neuen Manager haben ihre Ambitionen für den Hafen von Cannes, der im Mittelmeer und in der ganzen Welt berühmt ist, bekannt gegeben. "Wir freuen uns darauf, den alten Hafen von Cannes in ein weltweit beliebtes und anerkanntes Modell einer maritimen Destination zu verwandeln, das auch erstklassige Veranstaltungen und Events beinhaltet", sagte Tom Mukamal, CEO von IGY.

Es werden u. a. folgende Investitionsprogramme angekündigt

  • die Errichtung eines Fischerdorfs, das vor dem 1. Januar 2024 übergeben wird
  • die Errichtung eines halbunterirdischen Parkplatzes mit 519 Stellplätzen für leichte Fahrzeuge (davon 35 Plätze für Busse)
  • eine Erweiterung des Albert Edouard Piers
  • die Verlegung und Verbesserung des Karrenplatzes
  • die Modernisierung des technischen Bereichs einschließlich der Betankungsstation
  • den Bau eines neuen Hafenamtes und eines neuen Dienstleistungszentrums.

Um die Aktivitäten des Hafens und seine Rolle als Schaufenster für Tourismus und Kulturerbe zu fördern, wird die Wasserfläche so gestaltet, dass alte Takelagen, klassische Segelboote sowie Pointus und traditionelle Boote zur Geltung kommen.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Erhöhung der Aufnahmekapazität von großen Einheiten und auf der Verbesserung der Zugänglichkeit für Personen mit eingeschränkter Mobilität.

Neue Dienstleistungen wie elektrische Pendelbusse zwischen dem Alten Hafen und Port Canto werden ebenfalls angekündigt.

Weitere Artikel zum Thema