Werkzeuge für den einmaligen Gebrauch
Um ein Boot aus Verbundwerkstoffen in Serie zu bauen, muss meist eine Form hergestellt werden. Und noch vor dieser ein Mutterteil herzustellen. Während die Form im besten Fall dazu dient, mehrere Dutzend Boote herzustellen, ist das Mutterstück für den einmaligen Gebrauch bestimmt. In einer Zeit, in der unsere Gesellschaft über ihre Abfallproduktion nachdenken muss, ist die Feststellung hier wenig glorreich.
Das Unternehmen Formes et Volumes aus Rochelle ist auf die Herstellung von Formen für Verbundstoffteile spezialisiert, insbesondere für die Schifffahrt, und hat sich mit dieser Frage beschäftigt. "Historisch gesehen, wenn wir die Form auf dem Mutterteil hergestellt haben, wandert es in den Müll. Ein Kranwagen kommt mit einem Greifer, um es zu zerstören, und das geht dann zur Standardmülldeponie. Wir haben also über eine zerlegbare Lösung nachgedacht, um das Styropor zu sammeln", erklärt Gaël Lacord, technischer Leiter des Unternehmens.
Wiederverwendung des Materials von Mutterteilen
Die Mutterstücke bestehen aus zusammengefügten Polystyrolblöcken, die dann laminiert und beschichtet werden. "Früher war alles verklebt und unzerlegbar. Dort haben wir die Art des Klebers und das Stecksystem geändert und anstatt alles fest zu verkleben und dann zu laminieren, werden die Blöcke kaum verklebt und man laminiert nach und nach. Auf diese Weise verschmutzt man das Polystyrol so wenig wie möglich. Für den Rückbau wird die Schichtung geschält und mit einem heißen Draht zerschnitten. So kann man 80 % des Styropors in großen Würfeln gewinnen, die man für andere Mutterteile wiederverwendet, und die restlichen 20 % werden für das Recycling geschreddert", erläutert Gaël Lacord.
Eine tugendhafte, aber teure Lösung
Vom Leistungsstandpunkt aus gesehen ist die Methode absolut konkurrenzfähig. "Was die Metrologie angeht, haben wir die gleichen Maßangaben", bestätigt der technische Leiter.
Aus wirtschaftlicher Sicht ist dies leider nicht der Fall, aber Formes et Volumes steht zu seiner Wahl, die er mit einer Form von Neel Trimarans eingeweiht hat. Bei dem derzeitigen Preis für Polystyrol ist die Arbeitszeit für das Zuschneiden und die Wiederverwendung gegenüber der Verwendung von neuen Polystyrolblöcken nicht wettbewerbsfähig. Eine branchenweite Reflexion über die Lebenszyklusanalyse von Booten muss sicherlich durchgeführt werden, um diese Kosten akzeptabel und gemeinsam zu gestalten und diese tugendhaften Initiativen aufzuwerten.
