Tod von Hervé Devaux
Die Familie von Hervé Devaux gab am 3. Mai 2022 öffentlich bekannt, dass er im Alter von 68 Jahren verstorben ist. Der in Brest ansässige Devaux war seit Jahren eine Referenz im Bereich der Hochseeregatten. Er berechnete die Struktur und validierte die Festigkeit von Segelbooten und all ihren Komponenten, vom Rumpf über die Masten bis hin zu den Anhängseln, unabhängig davon, ob es sich um Einrumpf- oder Mehrrumpfboote handelte.
Ein begeisterter Ingenieur, der mit Takelagen anfängt
Hervé Devaux wurde in Saint-Malo geboren und absolvierte eine Ausbildung zum Ingenieur an der Insa Lyon. Er promovierte 1979 im Bereich der Strukturberechnung und arbeitete an der Fakultät in Lyon und Rennes, bevor er zum Mastenhersteller Maréchal aus der Vendée wechselte. Als Pionier baute die Marke Karbonspieren für anerkannte Kunden wie Eric Tabarly und zahlreiche Skipper der damaligen Zeit. Hervé Devaux begann, sich einen Namen in der Branche zu machen.
HDS: Pionier der Strukturberechnung bei Hochseeregatten
1991 kehrte er in die Bretagne an die Université de Bretagne Occidentale zurück und arbeitete mit der ACX-Werft in Brest zusammen, einem renommierten Konstrukteur von Mehrrumpf-Rennbooten. Nach dem Konkurs der Werft machte er sich selbstständig und gründete 1993 HDS (Hervé Devaux Structures).
Das Unternehmen wird zur Referenz für die Strukturberechnung von Rennbooten, egal ob es sich um Offshore-Events oder Küstenregatten, Einrumpf- oder Mehrrumpfboote handelt. Er wandte die Methoden und Software, die er für die Luftfahrt entwickelt hatte, auf diese Boote an und ebnete so den Weg für die Optimierung von Probenahmen und Materialien. In Zusammenarbeit mit Schiffsarchitekten ist er sowohl für den America's Cup als auch für Maxi-Trimarane tätig
Ein Erbe im Hochseerennsport
Hervé Devaux war einer der Pioniere der technologischen Wende beim Bau von Rennbooten. Das Unternehmen HDS wurde schließlich von GSea Design übernommen, das 2009 in Lorient von Denis Gléhen gegründet wurde, der seit 1994 bei HDS dabei war. Das Abenteuer geht also weiter, und Gsea Design ist heute eine der Referenzen in der Branche für die Berechnung von Strukturen im Bootsbau.
