Eine neue Fabrik für Tenderlift
Das Unternehmen Tenderlift, das sich auf Hydraulik für Sportboote und insbesondere die Heckplattformen von Mehrrumpfbooten spezialisiert hat, weihte die Erweiterung seiner Fabrik in Canet-en-Roussillon ein. Das neue Gebäude mit einer Fläche von 700 m² verdoppelt die Fläche der Fabrik fast auf 1.500 m². "Dies ist eine wichtige Investition, bei der wir besonders auf die Sicherheit und Gesundheit unserer Mitarbeiter am Arbeitsplatz achten. Die Erweiterung ist bereits in Betrieb und erhöht unsere Produktionskapazität erheblich", freut sich Benoît Chatillon, Geschäftsführer von Tenderlift.
Anhaltendes Wachstum des Hydraulikausrüsters
Benoît Chatillon, der das Unternehmen im Dezember 2020 gemeinsam mit seiner Frau leiten wird, freut sich über die steigenden Verkaufszahlen des Unternehmens, die durch den Erfolg seiner hydraulischen Heckplattformen getragen werden. "Seit der Übernahme im Jahr 2020 haben wir ein durchdachtes, aber entschieden industrielles Entwicklungsprojekt, indem wir die technischen Lösungen für die hydraulischen Plattformen muskulöser gestalten und die Möglichkeiten der individuellen Anpassung beibehalten. Bei der Übernahme waren wir 17 und heute sind wir 30 feste Mitarbeiter bei Tenderlift. Wir haben die Zahl der Schweißer verdoppelt und unsere Kapazitäten für den Prototypenbau ausgebaut. Die Markteinführungen unserer Entwicklungen im Jahr 2021 waren ein guter Erfolg und wir mussten die Produktionskapazitäten erhöhen", erklärt der Geschäftsführer.
Agil bleiben in einem sich verändernden Kontext
Wie alle Unternehmen steht auch Tenderlift, vor Herausforderungen in Bezug auf die Beschaffung, doch das Unternehmen setzt auf seine Flexibilität und Reaktionsfähigkeit, um auf den dynamischen Bootsmarkt reagieren zu können. "Wir stellen komplexe Produkte mit enorm vielen Komponenten her. Die Kosten für Metall und elektronische Komponenten steigen. Das zwingt uns, clever zu sein, um Probleme mit potenziellen Lieferengpässen zu lösen. Unsere Vision ist es, ein möglichst kundenorientiertes und reaktionsschnelles Unternehmen zu sein, das unabhängig und selbstständig bleibt. Wir reagieren auf eine Problematik in einem zukunftsträchtigen Segment der Katamarane", schließt Benoît Chatillon.
