Eine textile Befeuchtungslösung mit Stoßdämpfern
Die Auswirkungen von Ankerkörpern und Ankerzonen auf den Meeresboden sind seit einigen Jahren bekannt, und die Unternehmen arbeiten an Alternativen zu Ketten. Diese verursachen, indem sie auf den Grund ragen, irreparable Schäden am Meeresboden. Das Unternehmen Temano aus Lorient, das aus dem maritimen Bauunternehmen Alpha Eco hervorgegangen ist, hat seit 2020 einen "ökologischen" Ankerplatz entwickelt, der den Schutz des Meeresbodens und die Begrenzung der Belastung für die Schiffe miteinander verbindet.
Die traditionelle Ankerkette wird durch eine Linie ersetzt, die vom Grund aus gebildet wird:
- einem Gummipuffer mit Dyneema-Kern
- einer Textillinie
- einer Boje aus HDPE
"Der Gummipuffer ist einen Meter lang, im Inneren befindet sich ein 4 Meter langer Dyneema-Kern, der eine Dehnung bis zum Vierfachen seiner Länge ermöglicht. So kann man 12 kJ Energie absorbieren, im Vergleich zu 800 J bei einer 5 Meter langen Kette. Die Verpressung des Gummis mit dem Edelstahl ist patentiert. Für die Boje brauchten wir, da die Leine leichter ist, weniger Auftrieb. Wir konnten sie aus dickerem HDPE herstellen, das nicht geschäumt, sondern weich ist und die Stöße der Boote aufnimmt. Der Radius verhindert, dass die Erlen beschädigt werden" erklärt Quentin Demoulin, Leiter von Temano.
Gebohrte Anker
Während die Lösung direkt auf herkömmlichen Betonmasten installiert werden kann, empfiehlt Temano, sie mit seinen gebohrten Ankersystemen zu installieren. Mit selbst entwickelten Werkzeugen durchdringt das Unternehmen den Meeresboden mit einer verzinkten Stahlstange, die bis zu einem Meter tief in den harten Boden eindringt. Anschließend wird Romanzement gegossen. "Es wird als temporäre Vorrichtung betrachtet und begrenzt die Auswirkungen in der Umgebung. Man kann 20 T pro Fuß zurücknehmen und mehrere anbringen" präzisiert der Leiter von Temano.
Gekoppelt ermöglichen diese Verankerungen und ihre Stoßdämpfer auch das Halten eines Pontons ohne Kette, mit einer festen Position in einem Gezeitenbereich, wobei die Dehnung den Höhenunterschied ausgleicht.
Ein günstiger Kontext für umweltfreundliche Ankerplätze
Die Vorschriften werden bis 2027 alle europäischen Meeresschutzgebiete dazu verpflichten, ausschließlich Ankerplätze mit geringeren Auswirkungen auf den Meeresboden einzurichten. Im Rahmen des Plans France Relance subventioniert das Office Français de la Biodiversité diese Lösungen zu 80 %. Zusammen mit den Kosten für die Rohstoffe stärken diese Maßnahmen die Entwicklung von Temano und seiner Fabrik in Ploemeur.
"Seit 2020 werden 200 Stoßdämpfer installiert. Da die Stahlpreise steigen, gibt es eine Explosion der Nachfrage. Wir sind billiger als eine herkömmliche Montage am Fließband" schließt Quentin Demoulin.
