Den Standards der modernen Freizeitschifffahrt gerecht werden
Der in den 1960er Jahren gegründete Hafen von Porto-Vecchio hatte seit seiner Entstehung keine größeren Investitionen mehr erfahren. Die korsische Gemeinde entschied sich daher, in dieses wichtige Instrument der lokalen touristischen Attraktivität zu investieren, wie Julien Galichet, Leiter des Projekts zur Erweiterung und Modernisierung des Jacht- und Fischereihafens von Porto-Vecchio, erläutert: "Der Hafen, der in den 1960er Jahren entworfen wurde, entspricht nicht mehr den heutigen Standards der Freizeitschifffahrt, sowohl in Bezug auf die Kapazität - wir haben es mit einer chronischen Unterkapazität zu tun - als auch in Bezug auf den Service. Die Umweltprobleme werden nicht berücksichtigt, sowohl die Behandlung von Schwarz- und Grauwasser als auch die Wasserzirkulation im Becken mit starker Sedimentation, da sich der Hafen auf dem Grund des Golfs befindet."
Ein Projekt für 110 Meuro
Die Stadt Porto-Vecchio hat daher beschlossen, massiv in ein sechsjähriges Projekt zu investieren, das 2022 beginnen soll. Das bereitgestellte Budget ist beträchtlich und wird auf 110 bis 120 Meuro geschätzt, mit klaren allgemeinen Kriterien, wie der Verantwortliche für das Dossier erklärt: "Es gibt vier Schwerpunkte: ökologische Vorbildlichkeit, die Sicherung der Wassersportpraxis, um eine starke Praxis auf dem Wasser zu begleiten, da es sich um das 1. Wassersportziel Korsikas handelt, die Attraktivität des Wassersportangebots und die Mobilisierung des lokalen Wirtschafts- und Sportgefüges."
Verdoppelung der Hafenplätze
Die Wasserfläche des Hafens wird von 15.000 m2 auf 90.000 m2 vergrößert und die Kapazität von 380 auf 803 Wasserplätze erhöht. Julien Galichet betont: "Durch die Versechsfachung des Beckens und die Verdoppelung der Anzahl der Ringe wird das Becken weiter auseinander liegen, die Pfetten werden weniger dicht sein, was zu mehr Komfort und Sicherheit beim Manövrieren führt. Wir werden auch größere Boote aufnehmen können, auch wenn der Hafen weiterhin auf kleine Jachten unter 10 Metern ausgerichtet ist, die 55 % der Plätze ausmachen, mittlere Jachten von 10 bis 30 Metern nehmen 40 % ein und die restlichen 5 % sind für große Jachten bestimmt."
200 Meter ökologisch gestaltete Bahnsteige mit bewusst rauem Beton werden es der Artenvielfalt ermöglichen, sich anzusiedeln.
Investitionen an Land
An Land werden 2.000 m2 neue Gebäude die Betriebs-, Technik- und Sanitärräume beherbergen. Die Hafenmeisterei wird im Sinne eines integrierten Managements neben den Diensten für das Küstenmanagement, sei es die Wasserschutzpolizei, die Seenotrettung oder das Umweltamt, untergebracht.
Zwischen 2.500 m2 und 3.000 m2 Gewerbeflächen werden Unternehmen angeboten, vor allem aus dem Bereich der Nautik, für Zubehör, Verleih oder Bootsausflüge. Die Dienstleistungsräume werden von Unternehmen genutzt werden und in einem Coworking Space auch von durchreisenden Seglern.
Technische Infrastruktur
Es wird ein technischer Bereich entstehen, der die in der Nähe des Hafens gelegenen Werften unterstützen soll. Er wird insbesondere von einem 12 Meter breiten Hebewagen mit einer Hebekapazität von über 150 Tonnen profitieren, der größten Hebevorrichtung Korsikas.
Es wird eine Kläranlage für Schwarz- und Grauwasser gebaut, die modernen Standards entspricht. Julien Galichet fügt hinzu: "In unseren Umweltüberlegungen planen wir, das Regenwasser in zwei großen Becken aufzufangen, um die Boote zu spülen und Dürreperioden zu überbrücken. Das aufbereitete Wasser soll für die Bewässerung der Grünflächen aufgefangen werden. Wir haben außerdem eine Vereinbarung mit StellaMare, einem Labor der Universität Korsika, um ein Protokoll für die Wiederansiedlung geschützter Arten und die Einführung von biofiltrierenden Austern auszuarbeiten."
Langfristige Arbeit
Die im Frühjahr 2022 begonnenen Arbeiten sollen bis 2028 dauern, mit einer jährlichen Unterbrechung während der Saison vom 15. Juni bis zum 15. September. Die im Oktober 2022 begonnenen Tiefbauarbeiten werden sich über 2023-2024 erstrecken. Für die Landprojekte sollen die Architektenwettbewerbe im Frühjahr 2023 beginnen.
