Ein Manifest für die europäische Freizeitschifffahrt bei den Wahlen 2024
Die Bürger der Länder der Europäischen Union werden zwischen dem 6. und 9. Juni 2024 ihre Stimme abgeben, um ihre Abgeordneten für das Europäische Parlament zu erneuern. Die European Boating Industry - EBI, ein Verband, der die nationalen Verbände der Wassersportindustrie vertritt, hat ein Manifest veröffentlicht, um den Kandidaten für das Europäische Parlament die Bedeutung des Sektors und seine wichtigsten Herausforderungen für die fünfjährige Amtszeit zwischen 2024 und 2029 zu verdeutlichen. EBI hebt die 280.000 direkten Arbeitsplätze in der Wassersportbranche in der EU hervor, die in 32.000 Unternehmen, davon 97 % KMU, angesiedelt sind. Er schätzt die Zahl der Freizeitkapitäne und regelmäßigen Wassersportler in Europa auf 48 Millionen.
5 Ziele werden hervorgehoben: Fortschritte bei Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft, Erneuerung der industriellen Wettbewerbsfähigkeit Europas, Erleichterung des europäischen Tourismus über die Grenzen hinweg, Erneuerung der Küsten- und Binneninfrastruktur in Europa, Verringerung des Verwaltungsaufwands.
5 Vorschläge für 2024-2029
Um diese Ziele zu erreichen, führt EBI in seinem Manifest fünf mehr oder weniger konkrete Vorschläge detailliert auf:
- EBI befürwortet einen ganzheitlichen Ansatz bei den Umweltauswirkungen, der sich auf eine Überarbeitung der EU-Richtlinie über Sportboote e stützt, die den gesamten Lebenszyklus berücksichtigt, und Innovationen in der Gesetzgebung erleichtert, wobei insbesondere die Materialien genannt werden.
- Es wird dazu aufgerufen, die europäischen Binnengrenzen für Sportbootfahrer und Berufsskipper mit einer besseren gegenseitigen Anerkennung von Bootsführerscheinen und Berufsskippertiteln zu öffnen.
- Um eine kreislauforientierte Schifffahrt zu ermöglichen, fordert EBI die Politiker auf, sich auf die Roadmap zu stützen, die sie gemeinsam mit der Kommission und den Staaten über das Ende der Lebensdauer von Schiffen entworfen hat, um die notwendigen Änderungen an den Abfallgesetzen und Konstruktionsanforderungen vorzunehmen und die Finanzierung von Projekten zu erleichtern.
- Angesichts der klimatischen und übergangsbedingten Herausforderungen, wie z. B. der Umstellung auf neue Kraftstoffe, wünscht sich EBI eine massive finanzielle Unterstützung für Yachthäfen und Marinas, damit sie die notwendigen Infrastrukturarbeiten durchführen können.
- Um eine Wettbewerbsverzerrung mit den übrigen Tourismusaktivitäten zu vermeiden, fordert der Verband, dass der Wassertourismus Zugang zu denselben ermäßigten Mehrwertsteuersätzen erhält wie Sektoren wie Hotels und Wohnwagen.
Um die Harmonisierung der Gesetzgebung und den Datenaustausch zu erleichtern, wünscht sich EBI schließlich die Einführung einer einheitlichen Erhebung von Schlüsseldaten über die Registrierung von Sportbooten in ihren Mitgliedsländern durch die Europäische Union.
