Über 20 Jahre Kreuzfahrt auf Lola of Skagen
Für Jean-François Garenne und Margot Peeters wird ein neues Kapitel aufgeschlagen. Das Paar hatte die Lola of Skegen 1994 erworben. Nach einigen Jahren in Teilzeit arbeiten sie seit 2002 an Bord und nehmen Passagiere an Bord, um durch die Pertuis Charentais und viele andere Reviere in Europa zu segeln. Da die Zeit des Ruhestands immer näher rückt, wollten sie die Übergabe des Unternehmens vorwegnehmen und suchen den zukünftigen Übernehmer, der bereit ist, das Ruder des Schiffes zu übernehmen, wie sein Kapitän erklärt: "Das kann über einige Jahre hinweg geschehen. Die Idee ist, sich Zeit zu lassen, um die Dinge richtig zu machen und den Kandidaten mit dem tragfähigsten Projekt auszuwählen. Dann ihn bestmöglich zu begleiten"
Ein 105 Jahre altes Schiff, das 2011 auf Vordermann gebracht wurde
Die Lola of Skagen wurde 1919 als Fischerboot in Dänemark geboren und war damals eines der ersten gemischten Segel- und Motorboote. Sie fischte bis 1946 in Ostjütland, bevor sie nach einer Minenexplosion von den Radarschirmen verschwand. Sie tauchte 1950 im Westen Dänemarks wieder auf und fischte bis 1975 weiter. Dann wurde sie von einem Holländer mit einem leichteren Motor zum Segeln umgebaut, bis Jean-François und Margot sie 1994 kauften. Die Lola of Skagen bietet Platz für 10 Passagiere und 2 Besatzungsmitglieder, aber der Zahn der Zeit nagt an ihr. 2011 wird sie wegen Tartaros überholt. In 7000 Arbeitsstunden werden die Rumpf- und Decksplanken sowie zahlreiche Strukturteile erneuert. Jean-François berichtet "Wenn noch etwa 40 % der Teile original sind, ist das Boot jetzt völlig gesund."
Kreuzfahrten statt Tagesausflüge
Das Unternehmen hat in den 25 Jahren seines Bestehens ein originelles und tragfähiges Geschäftsmodell gefunden und zieht lange Segeltörns den Tagesausflügen vor, wie sein Kapitän zusammenfasst: "Es gibt zwei große Zeiträume. Im Frühjahr und im Herbst bieten wir von Oléron aus 2 bis 5-tägige Törns an, mit oder ohne Themenschwerpunkt, mit einem Einsatzniveau, das von den Erwartungen der Crew abhängt, von einer Tour durch die Pertuis bis zu einer engagierteren Navigation im Golf von Biskaya. Jeden Sommer wählt man dann ein Segelrevier in Europa aus, in dem man auf Wanderschaft geht, mit vorgeschlagenen Abschnitten von 7 bis 10 Tagen. So waren wir schon in Irland, Galizien und England. Mit der kompletten Hotellerie und einem Budget von ca. 350 ? pro Wochenende liegt man nahe an den Preisen von Segelschulen mit einem anderen Angebot. So hat man Kunden an sich gebunden, die wiederkommen, 60 bis 80 % von ihnen sind Individualreisende, die zurückkehren, um neue Segelreviere zu entdecken."
Ein Tipp also für Seefahrer, die Lust haben, eine alte Takelage am Leben zu erhalten und die traditionelle Seefahrt zu entdecken.
